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自从谷歌在 2019 年游戏开发者大会上公布了自家的云游戏业务 Stadia 后，云游戏这一概念近年来也开始迅速地生根发芽。而对于 Stadia，谷歌 CEO Sundar Pichai 曾无比自豪的宣称，8000到一万的街车，夜晚飙车小视频10秒，" 是为 21 世纪创造的新一代游戏平台，并将玩游戏和观看游戏融为了一体。"

然而就在两年的时间过去后，本田摩托官网报价，Stadia 不仅没有改变游戏行业，2019摩托车上牌新规定，摩托车锦标赛视频，反而是让这艘大船已经到处漏水了。日前，2万以内机车，2019入门级街车推荐，根据 The Verge 透露的信息显示，旧摩托车市场，Stadia 的游戏总监 Jack Buser 将被调任至 Google Cloud，急卖125摩托车，被成为全球游戏解决方案总监，并且这一任命将在 9 月 13 日起生效。

谷歌方面随后表示，" 游戏对于谷歌来说是一个非常重要的垂直领域，并且我们在所有的产品及服务中都看到巨大的发展势头。Jack Buser 的新职位将让我们可以通过云服务、Stadia、Youtube 等的产品，摩托跑车比赛视频大全，摩托车评测视频网站，2019将上市太子摩托车，向客户展示谷歌最好的地方。"

尽管这一回应堪称是滴水不漏，无水印摩托车视频，但在过去的这一年来，Stadia 部门发生的事情却指向了一个截然相反的事实，那就是谷歌方面可能对于游戏业务开始有疑虑了。作为曾经的索尼前 PlayStaion 高管，Jack Buser 在 Stadia 部门负责游戏串流服务，而串流则是整个云游戏业务中最为核心的部分，并且他也是此前推动 Stadia 引入来自 200 名开发者约 400 款游戏战略的推手，川崎1万左右，因此他的离开很可能就意味着 Stadia 部门里真正懂游戏的人，又少了一位。

就在 Jack Buser 调岗前，1w左右的摩托跑车，今年 6 月，3万左右的太子摩托车，Stadia 游戏设计总监 Kim Swift 从谷歌离职，加入微软 Xbox 游戏工作室发行团队。据悉，Kim Swift 曾在 Stadia 发行部门工作，负责监督 " 第二方 " 项目的设计，珠海市二手摩托车转让，雅马哈2019新款125踏板，且领导过一支致力于实验性质的第一方项目团队。

事实上，2019摩托车上牌新规定，Stadia 的离职潮始于谷歌在今年春季解散了 Stadia Games & Entertainment（SG&E）位于美国洛杉矶和加拿大蒙特利尔的第一方游戏工作室，大飙车视频，并宣布不再开发第一方游戏。自此开始，交警扣押摩托车出售，新款本田佳御150，1万左右的摩托车跑车，大量的制作者和游戏开发人员相继从谷歌离开。

例如 Stadia 副总裁兼游戏娱乐主管 Jade Raymond，摩托车品牌排行榜，在离开谷歌后开设了一家新的工作室，并致力于为 Xbox 开发独占游戏。谷歌的 Typhoon Studios 工作室则在被解散后接过了腾讯的橄榄枝，摩托600c赛车视频，其核心成员在加拿大蒙特利尔成立了新的工作室 Raccoon Logic，摩托机车之家2019最新报价，从谷歌手中拿回了《狂野星球之旅》这个 IP，2019最好踏板摩托车排名，并获得了腾讯的一笔投资。

有消息显示，谷歌解散第一方游戏团队，2019将上市太子摩托车，15秒机车飙车短视频，是因为打造游戏内容的风险太大、成本太高，并非他们的核心业务。谷歌更愿意去做的，新大洲本田2019年新车，则是将 Stadia 打造成为一个平台，世界摩托赛车比赛视频，开发者在这个平台上发布游戏，谷歌则只需收取抽成，就像 Steam 或 Google Play 一样。所以一手打造了 Android 的谷歌放弃打造第一方游戏其实是一个情理之中的选择，毕竟做游戏对于他们来说是一条未知的道路，2019合资摩托上市，开125摩托车教学视频，而做平台却是已经亲身验证过的模式。

但问题在于，Stadia 云游戏平台真的有不可代替性吗？事实上，Google Play 的成功是建立在苹果 iOS 主动放弃了相当一部分市场的基础上。但在云游戏领域，2019摩托车上牌新规定，却有着类似苹果这一角色的索尼 PS Now 云游戏，一万五左右的街车，雅马哈8000左右的摩托，8000摩托车推荐，摩托跑车视频大全视频，一万以内颜值高的街车，以及微软 Xbox 云游戏这一个试图横跨 PC、主机、移动端，与 Stadia 同生态位的存在。

在谷歌的设想中，借助自家的 YouTube，可以实现让玩家从观看视频到点击 Stadia 链接，摩托世界锦标赛视频，直接从看视频无缝切换到玩游戏，机车夜晚飙车真实视频，省去购买实体光盘或下载数字拷贝的麻烦。尽管这一设想相当完美，但唯一的不足就是如果相关游戏并没有出现在 Stadia 的内容库里，那么玩家就只能停留在观看视频的阶段，借助 Stadia 体验云游戏显然根本就无从谈起。

换句话来说，大功率摩托车视频大全，Stadia 想要成功，6000左右最好摩托，足够的游戏数量、特别是云原生游戏将是其中非常必要的一环，2019年十大热销的踏板摩托车，但放弃自研游戏，摩托车商城，指望第三方开发者来承担游戏开发的风险，则无疑是一种很傲慢的想法。在有微软的 Xbox 云游戏平台，乃至腾讯 start 云游戏等竞争对手存在的情况下，Stadia 并非唯一的选择，甚至于因为受限于目前云游戏对于带宽的超高要求，摩托车比赛视频震撼全场跑车，Stadia 至今也没能积累到会让开发者不可忽视的用户数量。

再加上云原生游戏对于第三方开发者来说，是一个是先有鸡还是先有蛋的问题。有观点认为，云原生游戏可能需要流媒体和通信技术的继续进步，大飙车视频，但也有人认为需要一些独占游戏来证明创新功能。但在新的通信技术暂时还没有到来前，纯粹为云游戏这一模式而设计的游戏，口碑最好的踏板摩托车，是吸引玩家为之付费的关键所在，但第三方开发者才是投入资源的一方，可毕竟一旦游戏获得了成功，最大的受益者却是云游戏平台。

所以现在 Stadia 的问题就在这里，第三方开发者希望云游戏平台的运营者能够证明，不想或没有足够预算购买主机、高性能游戏 PC，摩托车跑车视频欣赏，且现有设备性能不允许，但又想玩心仪游戏的这类用户群体数量可观。可谷歌的算盘，却是希望开发者为了一个未知的客户群体去投入重注。

如今伴随着一个又一个游戏行业老兵的离开，Stadia 的情况就越来越可能出现当初亚马逊游戏团队同样的问题——外行领导内行。事实上，本田摩托官网报价，成功的游戏往往都是艺术、娱乐、技术和高预算的结合体，但圈外人通常都只看到了后两者，机车官网报价，世界公路摩托赛车视频，3万左右的太子摩托车，并且没有足够经验的人把关的情况下，即使谷歌去 " 买游戏 "，新大洲本田2019年新车，1万入门级摩托车，可能都买不到真正的金子。

所以尽管谷歌是第一个在云游戏领域吃螃蟹的巨头，珠海摩托车转让，但微软、亚马逊、Facebook 这三家同样参与到了云游戏行业的竞争中，2019摩托车上牌新规定，并且他们个个麾下都有游戏开发团队。而一旦其他巨头的云原生游戏问世，川崎摩托车官网报价表，那么可能就距离谷歌 " 砍掉 "Stadia 就越来越近了。

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