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2021 年 3 月 2 日，摩托赛车比赛视频直播，长城汽车进行了柠檬混动 DHT 的全球首次拆解直播。这也是自去年 12 月柠檬混动 DHT 全球首发后，第一次以线上直播拆解的形式与大家见面。
柠檬混动 DHT 全球首次拆解直播
长城汽车技术副总裁宋东先携手清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金，摩托之家官网，资深汽车媒体人、踢车帮创始人夏东共同出席本次直播，大飙车视频，不仅对柠檬混动 DHT 的整体设计按模块进行拆分解读，赛摩比赛视频大全，也对其技术优势、工作原理及用户体验做出了精彩分享，龙嘉摩托车官方网，一万以内颜值高的街车，3万元内街车，全面剖析了柠檬混动 DHT 卓越性能的秘密。
混动技术是长城汽车全球化的重要支撑
帅石金（中）与夏东（左）、宋东先（右）深入探讨混动技术
在正式拆解前，摩托车跑车比赛视频欣赏，一万五左右的国产街车，几位嘉宾首先分享了对于混动的基本看法。帅石金教授认为，《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》指明了发展混动的必要性，在很长一段时间内，前十名踏板车，混动将成为出行的主导力量。
帅石金（左）与夏东（右）点评混动技术路线
夏东则结合用户需求，晚上骑机车视频，3万元内街车，提出了「混动和燃油车更接近，2020即将上市的国产摩托车，是目前最符合用户使用需求的技术」的观点，教你从零开始学骑摩托，表达了对混动的认可。
长城汽车技术副总裁宋东先（中）介绍柠檬混动 DHT 技术特性
作为长城汽车技术副总裁，宋东先阐明了长城汽车发展混动的意义。他表示：「单一技术路线不可能解决所有出行需求，长城汽车要逐鹿全球，摩托跑车比赛视频大全，满足全球用户的多元化需求，混动是重要的技术支撑。」
柠檬混动 DHT 强大软硬件 成就性能卓越的基石
柠檬混动 DHT 作为一项能够在全速域、全场景下实现性能与效能双优表现的混动技术，整个系统架构可概括为「1-2-3」。即一套 DHT 高集成度油电混动系统、HEV/PHEV 两种动力架构、面向不同级别车型的三套动力总成。
柠檬混动 DHT 总成
在设计结构上，开125摩托车教学视频，柠檬混动 DHT 有如下几部分至关重要的零部件。分别是 1.5L/1.5T 混动专用发动机、双电机控制器、DHT 模块、高规格动力电池。
1.5L/1.5T 混动专用发动机，前者最大功率 75kW，匹配 100kW DHT 模块，大飙车视频，系统综合功率 140-170kW；后者最大功率 115kW，摩托赛车比赛视频直播，匹配 130kW DHT 模块，系统综合功率 180-240kW。直播展示的是 1.5L 发动机，采用了阿特金森循环、外置水冷 EGR 等技术，预算五千的街车，压缩比高达 13:1，1万元内漂亮的街车，并进行了长达 3000 小时的可靠性验证，高效的同时，保证了系统运转的可靠性。
双电机控制器
双电机控制器可谓是柠檬混动 DHT 的「中枢大脑」，在业内率先搭载了全新一代高算力英飞凌 TC38 系列处理器芯片，算力强、可靠性高，15秒机车飙车短视频，配合长城汽车自主研发的控制算法，对系统的能量流动实现科学合理的控制。
DHT模块
DHT 模块可理解为柠檬混动 DHT 的「传动装置」，摩托车夜间飙车视频，世界摩托车赛车视频，包含了减速器、离合器、换挡机构以及双电机。它采用双电子泵设计，能够基于整车需求调节电子泵的启停；采用单离合设计，相比于双离合，摩托600c赛车视频，机车夜晚飙车真实视频，润滑冷却需求更低。而且在结构上十分小巧，3万元内街车，摩托车比赛视频震撼全场跑车，相比传统 DCT 降低 50% 以上。
双电机
在 DHT 模块中，双电机本身也至关重要。电机采用了高磁阻转矩设计理念，2019入门级街车推荐，急卖125摩托车，较普通永磁电机设计降低 20% 以上磁钢用量，2019最好的合资踏板摩托车，达到轻量化目的；发卡式扁线设计，私人二手摩托车转让，槽满率高达 70% 以上，有效提升电机功率密度；短距绕组排布，优化气隙谐波，摩托车高速400飙车视频，降低各阶次电磁力，改善 48 及 96 阶高频噪声，NVH 性能业内一流；低损耗 0.27mm 硅钢片，铁损降低 17% 以上，8000内街车，预算五千的街车，实现双 85% 的高效区占比。
高规格动力电池同样是柠檬混动 DHT 核心零部件，大飙车视频，以 PHEV 架构四驱车型搭载的动力电池为例，进藏十大摩托，其能量密度超过 160Wh/kg，8000摩托车推荐，可提供最长 200km 的纯电续航里程。充放电方面，2万元左右的摩托车，支持 11kW 交流充电功率和直流快充，2万以内的街车，夜晚飙车小视频10秒，30 分钟即可充电 80%，并具有最大 246kW 的放电功率，预算五千的街车，享有 8 年 15 万公里的质保。
长城汽车柠檬混动 DHT 即将由 WEY 全新紧凑级 SUV 首搭
有了强大的软硬件作为基石，柠檬混动 DHT 具备了更多种工作模式，二手摩托车越野车，以此来应对不同的路况和场景。
纯电行驶模式
纯电驱动以及串联驱动，最帅街车十大排行榜，由电机负责驱动，二手摩托车市，发动机不工作或只负责「发电」，主要应对中低速、走走停停路况行驶。这样可充分发挥电机效率高、响应迅速的优势，摩托之家官网，令发动机维持在最佳燃效区间运转，提升燃油经济性。
发动机直驱模式
发动机直驱，主要应用于城市环路、高速等场景。在相对「稳态」的路况下，斗门二手摩托车，发动机直驱的综合效率要超越串联，机车夜晚飙车真实视频，可节油 10%-15%。而且发动机直驱具有经济挡、动力挡可选，分别应对平稳巡航和中途加速，摩托车夜间飙车视频，实现类似于燃油车的「换挡」效果，雅马哈轻便摩托车，完美兼具动力性与经济性。
并联驱动，专业卖摩托车的app，雅马哈tzm150历史，主要应对短时间高负荷急加速。避免发动机本身负载过高，二手海王星摩托车转让，由电机提供额外的动力支持，与发动机合力输出，实现动力最大化。
能量回收模式
能量回收，在需要减速的时候，街车价格排行榜1~3万，晚上飙摩托第一视角，可通过驱动电机将制动降低的动能一部分转化为电能为电池充电，回收制动时浪费的能量。
WEY品牌全新紧凑级 SUV 将首搭柠檬混动 DHT
从最终的体验来说，柠檬混动 DHT 带给用户的感受就是「快顺静省」。在全速域、全场景下，都具有动力响应快、加速能力强、平顺舒适、安静、省油的特点。在直播的最后，宋东先提前剧透，第一款搭载柠檬混动 DHT 的产品，8000摩托车推荐，进藏十大摩托，二手海王星摩托车转让，将是 WEY 品牌即将推出的全新紧凑级 SUV，综合油耗仅为 4.7L，很快就会与大家见面。
在节能减排的大趋势下，在合资品牌占据混动市场主导力量时。长城汽车能够突破合资技术壁垒，完全独立自主设计、研发出具备完全自主知识产权的柠檬混动 DHT，受到了业内与媒体的高度赞誉，推动了中国混动技术的发展。很快，急卖雅马哈125摩托车，搭载柠檬混动 DHT 的产品将陆续登陆市场，让更多用户享受高品质出行，2019摩托车报价及图片大全，令「快顺静省」成为用户口口相传的口碑。
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