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这些“后浪”凭啥能走俏手机市场
自2010年起，4G网络逐渐全球普及，国产智能手机进入发展黄金期，全球智能手机竞争迎来高潮。经过数年角逐，市场已经基本定型，智能手机创新陷入瓶颈。不少手机巨头这几年节节败退，适合中年人的太子摩托车，有的完全退出，有的风光不再，摩托车托运公司，市场影响力大不如前。
但有两个新面孔表现令人惊讶：成立于2013年的一加和成立于2018年的Realme(真我)。一加坚持稳扎稳打，一万五左右的国产街车，跻身多个地区高端手机市场份额前五名，其中在西欧位居第三；2020年真我手机出货量名列全球第七，是唯一实现60%以上增速的手机品牌，成立近3年来，已成为全球成长最快的智能手机品牌，拥有7000万用户。
新锐品牌在存量阶段的中国手机市场站稳脚跟，旧摩托车市场，他们是如何做到的？
海外起家，品质撬动市场
Realme(真我)的故事要从印度讲起。
“南亚和东南亚人口规模大，年轻群体占比高，契合真我面向年轻人的品牌定位，2万以内机车，而且年轻消费者热衷于网上购物，2019入门级街车推荐，2019新款中申太子摩托车，电商红利很大。”真我副总裁、全球营销总裁徐起说，“同时，市场上鱼龙混杂，一些杂牌机甚至没有品牌标识的手机都在使用，质量难以保证，市场集中度和品牌化程度不高，这意味着巨大的品牌生长空间。”
从一开始，真我就把目光放在海外。之所以选印度，是因为在这里有供应链优势。
“2015年以来印度实施阶段制造业促进项目，旨在利用庞大的手机市场来促进本地生产，国产太子摩托车报价，中国手机头部企业纷纷在印度建厂，其配套的摄像头模组、线材、指纹模组、显示屏模组等上下游供应商也先后在印度落地。”国家工业信息安全发展研究中心信息政策所技术产业研究室主任胡思洋表示。
真我由原OPPO老将李炳忠创立，他曾负责海外市场工作，经验丰富。背靠OPPO在当地的供应链，适合中年人的太子摩托车，印度成为不二之选。在李炳忠的设想下，真我应该是一个线上为主，通过轻资产、短渠道模式运作的品牌，这样的方式不仅可以削减成本，也能够提升用户体验。
2018年5月，Realme1在印度电商平台开卖，这款瞄准年轻人、主打性价比的产品一炮而红。此后，密集推新、发布会开进大学校园、邀请当地知名数码博主讨论产品……摸清用户口味的真我不断刷新销售纪录，125摩托车卖废品多少钱，在2018年第四季度就成为印度前5名智能手机厂商之一，旧摩托车市场，此时距离品牌独立仅过去5个月。
首战印度市场告捷，真我又迅速进入印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国等东南亚国家，复制成功经验。如今，真我已经进入60多个市场，也是最快进入全球销量前七名的手机品牌。
以往，中国企业出海有两条路走得最好：一种是先在国内把产品做大做好再出海，另一种是在国外做中低端产品起家。然而，一加的路子不太一样，从一开始就立足高端，面向海外。
一加首席执行官刘作虎认为，好的产品自己会说话。与大多数手机厂商更关注配置和性价比相比，进口摩托车哪里买，一加更加关注设计和工艺，追求产品质感。在初代产品一加1的研发过程中，豪爵铃木摩托车官网报价表，刘作虎想改变后盖的塑料手感，于是带着团队四处寻找合适的材料，最终在日本找到一款涂料Babyskin，其触感就像婴儿肌肤般光滑，但又不会一滑就掉到地上，他当即拍板。
“产品就像自家孩子，一定要自己满意才能出来。”产品经理出身的刘作虎对品质的要求近乎“偏执”。
一加在海外不断扩大版图，还得益于根据不同市场特点进行本地化运营的策略。跟中国手机市场不同，2万的摩托，2019下半年上市踏板，运营商在海外手机销售渠道中占据重要地位。凭借优质产品，一加与各地运营商建立密切合作。比如在美国，运营商渠道出货量占比近90%。一加与当地主流运营商T-Mobile、Verizon等建立牢固合作关系，逐渐打开并扩大当地市场。
稳扎稳打的一加逐渐站住脚。根据国际调研公司Counterpoint 2020年一季度数据，一万五以内最好的街车，一加在北美、西欧、东欧、中东和非洲等全球多个地区高端手机市场份额排进前五名，其中在西欧位居第三；从2018年起，骑机车第一视角视频，一加在印度高端市场多次成为出货量第一的品牌。不少海外粉丝彻夜排队等待“尝鲜”一加新品的画面令人印象深刻。
打造爆款，拿下竞争高地
一个主打性价比，一个主攻中高端，两家品牌定位不同，但不约而同在2019年转攻国内市场。彼时海外还有大片市场空白有待填补，国内市场却基本被头部企业瓜分完毕，增长乏力。国际数据公司(IDC)数据显示，2019年中国智能手机市场出货量约为3.7亿台，15秒机车飙车短视频，同比下滑7.5%，珠海南屏二手摩托车市场，连续多年呈下滑趋势。
“但中国仍然是全球高地市场，摩托车跟轿车比赛视频，所有手机品牌都非常关注中国市场格局，这是‘兵家必争之地’。”徐起表示。
这与一加的想法不谋而合。“我们一直重视国内市场，以前精力有限，随着自身战略调整，赛摩比赛视频大全，现在扩展自身边界、影响更多消费者的时机已经成熟，必然要进入更广阔的市场参与竞争，而中国市场是最有挑战性、也最有机会的市场，加大在国内市场的投入，势在必行。”一加相关人士表示。
相较于老品牌，2019最好踏板摩托车排名，知名度不够是他们面临的主要难题之一。
“品牌知名度的提升在很大程度上有赖于爆款产品，爆款能够带来用户和声量的极大增长。中国消费者乐于尝鲜，可以说走在全球消费的前沿风口，3万左右的太子摩托车，小太子摩托车报价，3万以内的重机车，对手机性能和外观设计要求很高。”徐起认为，爆品打造得对上消费者的胃口，中国用户与海外用户的偏好存在很大不同，“比如色彩方面，中国消费者对炫彩、渐变等需求旺盛，对材质、手感的要求也很高，而海外市场很多则习惯于使用单色。”
“C位色”“锦鲤色”“最终幻想色”等独特鲜明的配色设计令人眼前一亮；立足潮流文化与知名设计师、潮玩达人做IP合作，精准匹配年轻用户喜好……在外观设计上，晚上飙摩托第一视角，真我已经形成自己的风格。
2020年上市的Q2系列，国产太子摩托车排名，在机身尺寸、重量、色彩和性能方面都有不错表现，二手摩托出售，在2000元以内产品中拥有较强竞争力，新大洲本田2019年新车，适合中年人的太子摩托车，被用户称为“真香机”，国内上线仅半年时间，就成为真我首个销量超百万的产品，积累了良好口碑。
一加在国内市场立足，同样和几款爆品不无关系，2019年问世的一加7pro就是破圈的关键产品，摩托机车之家2019最新报价，雅马哈2019新款125踏板，这款手机搭载的90Hz高刷新率屏幕惊艳了消费者。
此前，摩托车评测视频网站，在手机领域，高刷新率屏幕是属于游戏手机的小众特性，多数产品使用的还是60Hz刷新率屏幕。所谓刷新率，即每秒钟画面刷新次数。刷新率越高，显示画面越多，在滑动页面时，人眼越难以察觉出画面的割裂，观感就会更为流畅。
但市场能不能接受？投资1亿元会不会打水漂？面临市场培育和成本高企的风险，一加相关人士表示：“我们认为屏幕是手机最重要的部件，有斗门牌摩托车转让，刷新率会直接影响用户使用手机的体验，基于这种洞察，我们决心推进它的研发。”
屏幕耗电快、黑屏、发热严重等问题迭出，但难关一一攻克，针对39个核心场景进行优化调校，专项优化500多个常用App，一加确保屏幕表现稳定。
数据验证了这一决策的正确性：据京东平台数据显示，2019年线上，每卖出4台搭载90Hz屏幕的手机，珠海南屏二手摩托车市场，一万五以内最好的街车，就有3部是一加。经此一战，手机屏幕竞争进入新的维度。
在保持屏幕领先优势的同时，摩托车跟轿车比赛视频，今年一加还宣布与高端相机品牌哈苏合作提升影像素质，2019新款中申太子摩托车，把新技术用在了最新旗舰机上，二手125摩托车有人买吗，耐心打磨产品的品牌正赢得更多青睐。
5G风口，6000左右最好摩托，应对行业变局
熬过一段增长乏力的时期，2021年手机市场正迎来新的变革。知名消费科技市场研究机构Strategy Analytics数据显示，今年一季度全球智能手机出货量为3.4亿部，同比增长24%，其中中国智能手机出货量同比增长35%，达到9400万台。胡思洋分析，二手摩托车市，“5G换机潮”和经济加速恢复助中国手机市场复苏，摩托车跑车比赛视频欣赏，2万元左右的摩托车，从而带动全球手机出货量上涨。
工信部数据显示，斗门二手摩托车，中国已初步建成全球最大规模的5G移动网络，赛摩比赛视频大全，七八千的街车，截至今年2月底，交警拍卖摩托车网站，2019将上市太子摩托车，累计建成5G基站79.2万个，5G手机终端连接数已达2.6亿，预计下半年5G手机出货量占比达到80%左右。
徐起坦言，回归国内市场的重要推动力之一，正是中国5G快速带来的新机遇。一加相关人士也表示，二手海王星摩托车转让，5G技术的发展，将引发手机从硬件到软件的变革，摩托跑车视频大全视频，摩托车评测视频网站，给行业带来更广阔的发展空间。5G环境下的终端设备将会更丰富，旧摩托车市场，智能手机作为其中最主要的终端设备，也将会进一步拓展其扩展应用场景。
胡思洋称之为“利用5G时代手机行业重新洗牌机遇参与国内市场竞争”。他认为智能手机在市场空间与技术创新方面都面临天花板，手机厂商从单一产品和商业模式竞争演化为生态竞争，AIoT(人工智能物联网)拥有巨大市场空间，而手机可以成为打通“5G+AIoT”的切入口。面向5G时代，手机厂商的下一步，赛摩比赛视频大全，晚上骑机车视频，是打造万物互融的生态矩阵，手机头部企业都在加快生态化、多元化布局，手机企业逐渐成为AIoT生态构建的引领者，AIoT成为手机厂商竞争的新赛道。
“什么时候出手表、手环？”“耳机什么时候上新？”面对粉丝热切期盼，徐起介绍，雅马哈新款踏板车，去年初，真我提出“手机+AIoT”双驱动战略。“手机几乎已经成为人体器官的延伸，2万以内的街车，2019将上市太子摩托车，承担着日益丰富的功能，2万以内的街车，许多年轻人对两者结合的渴望度很高。目前，我们正在进行线下门店的大规模建设，真我旗舰店将不仅是手机专卖店，2019入门级街车推荐，更是一个展示万物互联生活方式的生态潮玩店，希望让品牌成为未来年轻人生活的一部分。”
为推动5G手机尽快落地，早在2016年，一加便成立了5G项目，不断增加投入，国产太子摩托车报价，加大国际合作力度。一加相关人士表示，会在继续深耕高端市场、巩固品牌护城河的同时，顺应企业发展需要，逐步扩展企业发展边界，发力线下市场，驱动渠道、产品线、AIoT三驾马车齐头并进，进一步扩大在国内主流市场的布局。
记者：康 朴 韩 鑫
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