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©深响原创 · 作者｜吕玥
最红综艺里的明星和拥有千万粉丝的网红一起直播带货，会拿下怎样的优异成绩？
在7月16日的一场直播里，拥有4285万粉丝的网红郭聪明和《乘风破浪的姐姐》里的五位明星一起给出了意料之外的成绩单：据媒体报道，这场直播共41个商品，最终销售额为346万，2019新款太子摩托车250，简单计算来看，每个商品的平均销售额仅为8万多，3万左右的太子摩托车，但直播的招商坑位费高达15-30万。
毫无疑问，这又是一例明星直播翻车事件，2019合资摩托上市，但在当下这似乎已不是什么新鲜事。
不久前，2019年一万元左右踏板摩托车，WeMedia发布了6月直播电商主播GMV榜单，3万元内街车，在直播电商前50名主播中明星只有6位，其中属于抖音的明星只有张庭和罗永浩，而罗永浩仅排在47位。另外，据新抖显示，摩托车锦标赛视频，陈赫、关晓彤、张歆艺等知名明星的直播在线人数峰值均在10万人以下，知名度较低的明星甚至只有几千人。
来源：《直播电商主播GMV月榜》
明星带不动货，商家叫苦不迭，数据还时常被爆注水……这一系列事件让人不得不质疑直播带货本身的价值和可持续性，同时也引发了数个迷思：
明星直播热度走低现象为什么会出现？明星直播不行是否就等同于电商直播不行？电商直播的本质到底是什么？直播带货未来会是常态化还是昙花一现？
明星直播的本质
半年前，街车价格排行榜1~3万，明星进入直播带货场对大众和明星本人都是新鲜事。
从2019年年底开始，李湘、柳岩、王祖蓝率先进场试水，大功率摩托车视频大全，高晓松、胡歌、周震南等明星紧跟其后走入了李佳琦、薇娅的淘宝直播间。此时不论是否为明星的粉丝，2019年大贸进口摩托车，大众都带着一份强烈的好奇心而进入了直播间，明星每次因对直播生疏而产生的反应、行动也都成为了大众热议话题。
2020年疫情出现后，珠海摩托车转让，电商直播站上了风口，原本只是来直播间“赶通告”的明星们也真正当上了“线上售货员”。在明星自带的流量与平台大力投放的流量相加的作用下，与平台、品牌方达成合作的知名明星们，在“首秀”中往往都拿下了极亮眼的成绩，摩托边箱哪个品牌好，千万级、亿级的GMV战报层出不穷。
然而在“首秀”之后，2019摩托车上牌新规定，明星直播带货的泡沫开始被戳破：明星直播的观看人数和销售额开始快速下滑，珠海二手摩托车交易网，摩托车夜间飙车视频，哭诉被坑的商家频频出现，而这些情况大多是出现在了没有平台持续的广告投放和宣传造势、也没有头部主播的带动之后。
由此来看，明星直播本质上其实是公域流量玩法。
公域流量，通俗来讲就是指流量支配权属于平台，个体无法掌控。以公域流量逻辑运营的平台以原有业务形成流量池，流量庞大但并不能被个体反复利用。与此同时，摩托车夜间骑行视频，当平台成熟后流量公开竞价，雅马哈tzm150历史，2万的摩托，深夜机车飙车视频，因此个体想要获取流量的成本也越来越高。
当这一逻辑运用于电商直播后，问题也就随之出现。
首先是商家和明星都不能掌控流量，世界最霸气的摩托车，明星自身自带的流量也不足，因此在平台减弱甚至停止对某一明星的广告投放后，雅马哈新款踏板车，直播观看人数和销售量自然就会明显下滑。其次是在流量公开竞价环境下，真实夜晚摩托飙车，越来越高的成本也使得中小商家无法入局。
而那些硬着头皮在明星直播间砸钱的中小商家，可能还会因为销量和复购率不达预期而引发更严重的亏损。与此同时，公域流量竞价模式下的中心化趋势明显，明星玩家和头部主播掌控着大部分商单资源，非头部主播也难有快速成长的空间。
另外，8000内街车，找明星直播其实与传统电商平台做投放的逻辑也并无不同。
在淘宝、京东等传统电商平台，2万以内2019新款太子摩托车，商家会利用付费推广工具，通过营销活动、feed、开屏、视频等方式投放广告，同时也会选择明星做代言人、送明星周边福利来吸引流量。在流量进入商品详情页或店铺后，除了忠实粉丝之外的用户依然还是会经过品牌了解、问询客服、与同类商品比价等多个环节最终才能决定是否购买。
淘宝直通车
同理，明星直播带货也是依靠站内外多重广告投放来吸引流量，在流量进入直播间后进行转化。虽然明星本人可能会自带部分流量，2019将上市太子摩托车，但除了忠实的粉丝群体外，更多用户在直播间里依然会在考虑商品的价格和优惠力度之后才下单，所以这一过程本质上并没有脱离漏斗型营销模式。
电商直播并非一时热闹
虽然明星直播带货不过是营销老玩法的新形式展现，最值得买的一万摩托车，但这并不能说明电商直播整个行业都是流量营销玩法。事实上，摩托车2手交易市场，除了明星和屈指可数的几个头部主播之外，交警拍卖摩托车网站，有更多电商直播存在于大众视线焦点之外。
据面朝研究院发布的报告数据显示，进藏十大摩托，近六个月抖音、快手直播新增主播中超96%为粉丝数在10万以下的尾部主播，摩托之家官网，同时在快手有超三成的新增主播在近六个月的直播场次在100场以上，雅马哈新款踏板车，快手主播直播共带货1044亿元。
来源：面朝研究院
而事实上，尾部和中腰部主播的直播带货成绩也远超想象。据快手统计的数据显示，下载夜晚摩托车飙车视频，10万到100万粉丝的中腰部主播的GMV在快手电商整体GMV中占比最高，可见中腰部主播其实是快手直播电商的绝对主力。
要看明星和头部主播之外的普通主播如何带货，2019国内上市侉子摩托，如何网购摩托车，快手是不二之选，平台上有不少服饰品牌商家都是“以小博大”典型案例。
例如“UC Style买手店”在快手平台上的粉丝只有15.3万，但其平均每场销售额都在20万元左右，每月GMV能够保持在300万至400万。“ViVi欧韩原创服饰”目前的粉丝数量为34.5万，但每场直播成交额平均都在100万左右，每月总成交额达到了1500万这一级别。ViVi欧韩原创服饰运营负责人也表示，2万元左右的摩托车，虽然疫情导致自己开了七八年的实体店不能正常营业，2万元左右的摩托车，但仅依靠快手这一个销售渠道也能够超过实体店的业绩。
以数十万粉丝量创造出千万级别GMV的商家在快手上并不少见，世界公路摩托赛车视频，建设雅马哈2019年新车，特别是对于有线下服装店铺、熟悉服装行业线下供应链的商家而言，机车官网报价，月GMV超千万也是常态。例如从供应商转变为主播的“黑妹儿”曾经为60多个快手主播供货，在设立了自己的品牌后用半年时间积累粉丝近百万，摩托600c赛车视频，其月均GMV已在千万以上。
“有很多粉丝因为相信我们的品质，十大摩托跑车排行榜，经常有人在直播间爽快下单。”黑妹儿-n东服饰的负责人王旭东说道，同时其他几家的主播也表达了完全相同的观点——老铁们的信任就是每月取得高GMV的重要原因。
快手的“老铁文化”，其实体现的是一种与明星直播完全不同的私域流量玩法。
这一玩法的成立首先基于快手自身去中心化、强调普惠的算法机制，给予了除头部创作者之外更多底层和中腰部以流量，2019新款太子摩托车250，有效避免了两极分化。由于算法机制是将大部分流量分给了普通人，2万的摩托，摩托迷官网，快手的人格化社区氛围更强，商家往往通过短视频内容与直播“打配合”方式，摩托车夜间骑行视频，就能够沉淀一批粘性强、付费意愿强的粉丝。
“黑妹儿”用短视频分享生活，用直播卖货
另外，8000到一万的街车，快手电商将源头好物和品牌商品作为双主打方向，在储备品牌商家之外给了线下源头商家充足的发展空间，同时电商业务方面功能的不断升级，也让两类商家盘活私域流量的路径都更加完善。
总结以上，可以看到电商直播其实是包含了公域流量和私域流量两种玩法。这两种玩法都有存在的合理性，也都有门槛，二手摩托车越野车，例如公域流量玩法有资金投入门槛，世界摩托赛车比赛视频，私域流量也有要持续做好内容运营、积累粉丝的要求。
也因此，世界摩托车大奖赛视频，电商直播并不简单等同于明星直播，摩托车托运公司，明星直播的数量和GMV其实在整体中都不算是主要组成，二手海王星摩托车转让，只是因业内关注度较高其问题才会被放大，进而让大众产生了寡头化错觉。而事实上，牛摩网官网网站，摩托机车之家2019最新报价，电商直播是由数量庞大且业绩突出的底层和中腰部力量支撑，2019年十大热销的踏板摩托车，这样的金字塔结构足够稳健，摩托赛车比赛视频直播，也足以证明电商直播具备可持续发展的能力。
电商直播建立起了一个新消费场景，一万五以内最好的街车，1万元内漂亮的街车，拉近了用户和供应链间的链接路径，摩托车铝合金三箱排名，同时电商直播满足了用户半确定性需求和非确定性需求，这两部分是传统货架电商满足用户确定性需求之外的补充。而这些优势，国产摩托车排行榜，其实都是电商直播得以长期存在的必要性体现。
新事物在走向成熟前必定伴随着乱象，从单一现象出发为整体盖棺定论，显然是以偏概全的做法。或许只有业内普遍能够认清本质，商家们才能在直播电商里找到适合自己的位置，附近二手摩托车500元，并以最高的效率获取最高的收入。
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