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半世纪至今，每一代奔驰S级的发布，都以其技术领先汽车交易市场的高新科技配备和前沿的设计方案变成销售市场注目的聚焦点。
奔驰S级的持续转型只有一个目地，那便是在科技赋能的今日，用高新科技去界定归属于这一时期的奢华。当车辆赶到了向新能源技术转型的转折点，在车辆向着智能化系统、电动式发展的的浪潮下，新款奔驰又该怎样阐释旗舰级新能源车型的高新科技奢华感呢？全新升级EQS得出了回答。
梅赛德斯奔驰-EQ知名品牌旗舰级车系全新升级EQS宣布登录我国市场
2021年12月17日，全新升级EQS宣布登录我国市场。全新升级EQS是梅赛德斯奔驰-EQ系列产品第一款根据大中型纯电车型构架（EVA）服务平台打造出的车系，也是时下第一款大中型纯电高档轿车。其以“S”取名，但并不是S小汽车的新能源汽车版，反而是一款全新升级的车系，是新能源汽车中的S级。
像它的汽油车老前辈一样，全新升级EQS从产生的那一刻起就在持续造就技术领先领域的“创新”，例如领域批量生产车系中第一款风阻低至0.20起的车系、第一款续航力提升800千米的批量生产奢华新能源汽车、后轮转向视角最大超过10°的电动式批量生产车等。全新升级EQS在使用它的现代感去界定这一时期的电动式旗舰级奢华。
沉浸式体验智能座舱：数据奢华的新标杆
全新升级EQS以智能化的智能座舱阐释高新科技授予的驾驶舱奢华感。最先关键字是“智能化”。全新升级EQS的内饰IP取消了全部的物理学功能键，选用MBUX超联屏设计方案，将12.3英尺安全驾驶仪表盘、17.7英尺中控屏、12.3英寸副驾屏无缝拼接结合，产生宽达1.41米的曲面屏幕带，且每片显示屏的屏幕分辨率都超出了200PPI，白车身的关键实时控制和表明所有选用智能化方法展现，富有现代感。
全新升级EQS是梅赛德斯奔驰-奔驰旗下第一款配备MBUX超联屏的车系
IP面屏智能化是当今豪华车设计方案的主要发展趋势，大容量操纵面屏的设计并不少见。全新升级EQS的自主创新之处取决于这三块由LCD和OLED构成的面屏不但有着极高的屏幕分辨率，并且三块显示屏上涵盖了一整块汽车制造业较大的大猩猩屏幕斜面夹层玻璃。这方面仅有2mm薄厚的夹层玻璃上涂有6种不一样氢氧化物，能合理抑止返光并避免划痕、浸蚀、磕磕碰碰及指纹识别存留，总体表明实际效果相媲美高端智能手机。
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