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  • 2021-02-05 03:01
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上个月,Model 3 的美国 EPA 测试报告流出,证实了特斯拉在 Model 3 上放弃了感应电机的使用,而改用永磁电机,1万元内漂亮的街车,珠海南屏二手摩托车市场,有点让人吃惊。

Model 3 长续航版的 EPA 报告截图

感应电机最早是由尼古拉·特斯拉发明的,本田摩托官网报价,而特斯拉之所以叫特斯拉,世界公路摩托赛车视频,就是为了纪念尼古拉·特斯拉这位著名的科学家。

尼古拉·特斯拉

在特斯拉获得早期成功的时候,感应电机作为电动系统的重要模块,夜晚飙车小视频10秒,被认可为特斯拉技术竞争力的关键要素之一。

除了吸收通用 EV1 的电机经验以外,2019将上市太子摩托车,特斯拉还申请了自己的核心专利,比如感应电机上的铜芯转子技术,世界摩托赛车比赛视频,成功解决了铸铜工艺难,焊接成本高的问题。

如今,偶像的名字还在,但是偶像发明的感应电机却不在了,摩托机车之家2019最新报价,不太对劲。

我往前追踪了一下新闻,2万元左右的摩托车,还是有迹可循的。

去年 10 月份,珠海市二手摩托车转让,中科三环就发公告,雅马哈8000左右的摩托,雅马哈8000左右的摩托,宣布与特斯拉合作,进口摩托车哪里买,并签署了《特斯拉零部件采购通用条款》。特斯拉将从 2016 年 10 月 27 日开始,2019下半年上市踏板,向中科三环采购钕铁硼磁体,摩托车2手交易市场,8000到一万的街车,为期三年。

钕铁硼是应用在永磁电机上的一种高性能稀土永磁材料。性能有多高呢,有个响亮的别称「万磁王」,成功表明了它在磁里的地位——目前磁性最强的永久磁铁。

萌娘百科里的钕

永磁电机和感应电机的结构是相似的,晚上飙摩托第一视角,本质都是通过电磁感应原理产生电流。它们最主要的差别就在于转子,一个有磁,报废125摩托车多少钱,使用永磁材料,一个没有磁,一万五左右的国产街车,通常使用铝或铜材料。


特斯拉感应电机 Nick Bockelman

早在 2007 年,2019款铃木v125s踏板摩托车,特斯拉的电机工程师 Wally Rippel (曾是通用 EV1 项目的核心成员)就在特斯拉官网上发布过一篇文章,2019款铃木v125s踏板摩托车,仔细比较了感应电机和永磁电机在技术应用上的优缺点。

除了感应电机需要使用逆变器将直流转化为交流电以外,两者的核心区别在于以下三点(摘自官网原文):

1、永磁电机的转子产生的热量小,2万左右的重机车,效率也略高于感应电机。但是永磁电机存在退磁的问题,摩托车跑车视频欣赏,在低负荷的条件下效率会减少。

2、感应电机虽然最高效率小于永磁电机,但是平均效率表现得更好。

3、感应电机不容易控制,在研发成本上是增加的,无水印摩托车视频,但是原材料成本要小于永磁电机。

最后的结论,摩托车商城,Wally Rippel 用了一个词,不分胜负(No Winner)。也就是说,8000到一万的街车,2019新款雅马哈摩托车,在技术路线的选择上,125摩托车卖废品多少钱,感应电机和永磁电机各有优缺点,3万左右的太子摩托车,没有谁是绝对不可替代的。

由于这篇文章有点早,一万以内颜值高的街车,为了避免这几年的技术进步带来什么理解上的偏差,豪爵铃木摩托车官网报价表,我又找了特斯拉电机工程师在最近两年的采访资料。


工程师访谈 CHARGED

关于两者优缺点的描述差异不大,2万左右的重机车,交警拍卖摩托车网站,结论也差不多。

但是他们提到了一个关键问题,电机技术选型的一个重要考虑是供应链。

永磁电机需要用到比较多的钕材料,2019雅马哈国内上市踏板,1万左右的摩托车跑车,它不是随时都能采购到的,世界摩托车赛车视频,会受到政治因素的影响。工程师们表示,摩托车跑车比赛视频欣赏,因为这个原因,特斯拉一开始就没有选择永磁电机的路线。

这个政治原因是什么呢。

美国没有大型的钕铁硼生产企业,深夜机车飙车视频,仅剩的产能已转移到中国。中国贡献了全球 90% 以上的钕铁硼产量

访谈中提到,马斯克认为电机是车辆上最重要的零部件,世界公路摩托赛车视频,一万五左右的国产街车,不应该依赖国外的供应链。

美国能源局官网的一份研究报告也谈到了这个问题,2019年一万元左右踏板摩托车,8000到一万的街车,特斯拉没有选择永磁电机,教你从零开始学骑摩托,最主要的原因是对中国供应链不稳定的顾虑,2019摩托车上牌新规定,这一点佐证了工程师们的说法。

不过,如何网购摩托车,钕铁硼的烧结专利主要来自于日本的日立金属株式会社,世界摩托车赛车视频,2019新款太子摩托车,国内厂家需要得到日立金属的专利授权才能出口钕铁硼。在中科三环宣布和特斯拉合作的前一个月,世界摩托车大奖赛视频,中科三环与日立金属共同成立的合资公司刚刚取得营业执照。

可是,即使钕铁硼不存在供应商的难题,特斯拉就会选择永磁电机技术吗?

回到文章的开头,特斯拉工程师认为,永磁电机在技术的应用上并没有明显高于感应电机的优势。

排除了这个因素,3万以内的重机车,我们或许可以猜测,特斯拉在拥有最多订单的 Model 3 上采用永磁电机方案,1w左右的摩托跑车,七八千的街车,2万左右提速快的摩托车,1w左右的摩托跑车,是对中国市场的一种示好,有可能是在为未来特斯拉的国产化铺路。

虽然,附近二手摩托车500元,上海临港的消息被否认了,交警拍卖摩托车网站,125摩托车卖废品多少钱,国产太子摩托车报价,但是,有斗门牌摩托车转让,中南海的会面是真的啊。

偶像的情怀终究抵不过对市场的低头。

不过,特斯拉的品牌力早就超越这份情怀了。站在市场这一头,我们还是非常欢迎的。

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(整理:阎良电器维修培训学校)


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