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早在2年前，印第安摩托（India Motorcycle）就注册了一个新的名称“Pursuit”，但直到现在，关于这个名称所代表的车型及更多细节才流出，虽然目前还没有这个系列具体的摩托车图片，但从已经拿到的一些技术资料来看，显示印第安将推出Pursuit Dark Horse 和 Pursuit Limited两款摩托车。
这两款摩托车从资料来看外观几乎一样，按照印第安的惯例Dark Horse应该会采用黑色喷涂方案，然后用少量的镀铬件；而Limited可能则用更为炫目的配色，以及更多镀铬件。Pursuit这个名字可能代表着印第安推出一款更运动、排量更大的摩托车，而且这个系列将采用（水冷DOHC Challenger Bagger）动力平台打造。
从资料上看，Pursuit用的是和Challenger一样的1768ccV型双缸发动机，这个发动机在5500转时候能够输出最大121马力的动力。排气声浪、进气和排气系统以及底盘也可能会沿用，甚至包括轮毂尺寸也会是一样的，前轮130/60-19、后轮180/60-16。那既然这么多细节都保持了一致，那又有哪些地方不同的呢？下面我们接着看看。
首先整体车身尺寸上面比Challenger更高、更长、更重，尤其是在轴距和Challenger一样的情况下，更长的车身意味着会有更长的车尾（包括后尾箱扶手等一些设计，好处是后座乘客的舒适感更好。）而在车头部分，沿用了Challenger的传统蝙蝠式整流罩，这意味着会和哈雷的Road Glide系列比较相似，而且液晶仪表角度是支持电动调节的。
同时整车也比Challenger更重，这意味着它可能带有一整套的旅行套件，从前脸的整流罩到后边箱和尾箱及扶手。整车加上燃油车重来到了415kg，可以说钥匙倒车靠自己扶起来基本很难。为了减轻重量，官方还给预备了高级加装套件，加装后整车会减轻38kg，效果还是非常明显的。
目前只是流出了关于Pursuit系列的技术规格的一些数据，对于整车的照片仍旧没有出现。所以上面的图也只是一些Challenger的示意图。除了以上之外，数据中还显示印第安可能今年会推出一款Challenger Elite，定位要高于Dark Horse和Limited版本，而且会有特殊配色及徽章出现；让我们拭目以待吧。
以上就是印第安Pursuit这个新系列的一些说明，各位车友觉得如何，欢迎留言讨论及分享！
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