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准备出库的电力机车 邓智云 摄
(新春走基层)“诊疗师”把脉通信电台护航铁路春运
中新网广州1月30日电 题：“诊疗师”把脉通信电台护航铁路春运
作者 邓智云 戴倩仪 郭军
虎年的春运，当大家忙着踏上回家旅途时，广铁集团广州通信段广州无线检修车间通信工孙幸飞已开始了他一天的“必修”课，只见他手扶车门护栏，噌的一声，迅速跳上机车。他这轻松攀登机车技巧的背后，是他为确保机车综合无线通信设备安全而辛勤付出所练就出来的。
孙幸飞登乘电力机车 邓智云 摄
春运以来，在广铁集团广州机车运用辅修库内，孙幸飞经常半蹲在机车顶，一丝不苟地检查和整治机车电台设备。这里每天有上百台机车进出，当待检机车入库停稳后，他便与工友们立即按照计划好的分工，携带工具赶紧上车，对电台进行全面“体检”。
今年31岁、参加铁路工作已9年的孙幸飞，因勤奋好学，迅速成长为车载设备集中检修工区的业务技术骨干。他擅长机车电台设备检修，针对设备“疑难杂症”故障进行“治疗”，是一位名副其实的通信电台“诊疗师”。
孙幸飞拧电台终端螺丝，确保设备安装牢固。 邓智云 摄
“这个机车综合无线通信设备CIR，用咱们通俗的话来解释，它的功能就是为火车司机与车站之间的通信所用。”孙幸飞说。该设备位于机车的驾驶室机械间内，若电台存在故障，列车将无法准确进出停靠站台。作为机车的“耳朵”和“眼睛”，电台的重要性不言而喻。“确保春运期间铁路运输安全稳定，我们对管辖内295台机车的无线通信设备进行了升级，保证了机车通信畅通。”孙幸飞说，广州机车运用库共有HXD1D、DF4、SS9等车型12种，每种车型他们都要熟记于心。
春运期间，机车入库时间不确定，他们需要24小时轮班待命，确保机车电台设备升级一台不漏。当天上午10时50分，接到DF4型机车入库通知，刚升级完一台机车的孙幸飞，迅速带上工装模块赶了过去。DF4型机车电台天线，在2米多高的机车顶。只见他熟练地系好安全带，手脚用力一蹬，“嗖”地一下爬到机车顶。调试好通信电台天线，又跃入机车驾驶室。更换完GPS卫星模块，对电台设备终端导入相应数据包，升级后再核对版本功能试验，孙幸飞工作起来，如行云流水，忙而有序。
孙幸飞正赶往机车上，准备对电台数据进行升级。 邓智云 摄
据了解，工作9年来，孙幸飞已累计发现处理机车电台疑难故障一批。机车电台“诊疗师”们的精检细修，保障了铁路通信的顺畅，为旅客们的春运回家之路提供了保驾护航。(完)
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