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经常看到有人说道：" 世界上只有三种混动，2019国内上市侉子摩托，丰田，世界公路摩托赛车视频，二手摩托车踏板车，国产摩托车排行榜，本田及其它。" 看到类似评论，一是反感，机车官网报价，再者就是无奈。混动技术确实是非常有技术含量，雅马哈8000左右的摩托，要把电机的动力和传统内燃机动力进行耦合，而且要保证各自不受干扰，且在任意工况下都要保证车辆在最高效率区间工作。这就需要车企不仅要能玩的转传统内燃机汽车而且还要搞得定新能源车。而且即使你有高效率的发动机，本田小公主2019最新款，2019年一万元左右踏板摩托车，七八千的街车，电机和电池，一万左右的重机车，也未必能造出好的混动汽车，这个不是简单的 1+1=2。玩不好 1+1 可能远远小于 2。这就需要车企能对两种动力形式进行调校，预算五千的街车，也就是我们经常说的新能源汽车三电技术中的电控技术，而且混动汽车的电控要比 EV 车型的电控更复杂，摩托车铝合金三箱排名，因为不仅仅要控制电机还要对发动机何时介入进行控制。在比亚迪混动成名之前，混动技术还是被两田垄断。但现在我们看到的是比亚迪 DMI 车型，摩托车锦标赛视频，提车要等 2 个月或者更长时间的 " 盛况 "，而且近期长城也发布了自己旗下柠檬 DHT 混动平台。比亚迪 DMI 和长城 DHT 数据表现都不比两田差，2019摩托车上牌新规定，而且价格也做到了 10 万的区间。所以混动车型我还是推荐国产。对于长城 DHT 和比亚迪 DMI 我们该如何选择呢？下面我就对这两个技术平台进行对比分析。
一、技术原理
由于之前已经对比亚迪 DMI 进行了介绍，龙嘉摩托车官方网，2019国内上市侉子摩托，这次就主要对长城 DHT 的技术路线进行分析。
长城 DHT
DHT 工作模式
通过这两个技术原理图我们可以看到，摩托跑车比赛视频大全，长城 DHT 和比亚迪 DMI 工作原理非常类似，1w左右的摩托跑车，也是有 EV、串联、并联、直驱、动能回收等模式。最大区别是长城 DHT 有 G2、G3 两套齿轮，可以提供两个不同传动比，国产太子摩托车报价，一万五以内最好的街车，同时由电机控制拨叉 S1 工作，附近二手摩托车500元，通过同步器实现两个档位的换挡。而比亚迪 DMI 的传动系统只有一个档位。从原理上分析，长城 DHT 可以在较低转速下（据说 40km/h）就能实现电机和发动机并联来驱动车辆，15秒机车飙车短视频，从而能提高车辆的动力和不同工况下的适应能力。在这点看长城 DHT 占有一定优势。
二、动力
下图是两个技术平台的动力总成的技术参数。公平起见，报废125摩托车多少钱，未列出比亚迪高功率版本 DMP 的参数，只对两技术平台双电机 PHEV 版本进行比较。
DHT 动力总成基本参数
DMI 系统动力总成基本参数
我们以同级别，摩托车跟轿车比赛视频，同排量（1.5L 自然吸气）的长城魏派玛奇朵和比亚迪宋 Plus dmi 为例介绍下两个平台的对比。
玛奇朵
宋 Plus dmi
对于发动机来讲，2万元左右的摩托车，两车都配备了 1.5L 阿特金森循环发动机。比亚迪的混动专用骁云 1.5L 自然吸气发动机热效率达到了 43%，压缩比达到了 15，摩托跑车视频大全视频，功率为 81kw。而作为后来者的的长城 DHT，2019新出踏板摩托车，1.5L 自然吸气发动机官方未在发布会上公布其热效率，最帅街车十大排行榜，可以肯定未达到比亚迪的 43%，大功率摩托车视频大全，压缩比为 13，功率 75kw。两者差别不大，哪款踏板摩托车最耐用，但比亚迪更优。
对于电动机来讲，黄龙600报价参数，比亚迪的低功率版本电机功率为 132kw/145kw，2019合资摩托上市，2019摩托车上牌新规定，摩托车跑车比赛视频欣赏，而长城 DHT 则为 115kw。。可以看到比亚迪的电机功率更大。
动力具体表现我们参考官方给出的百公里加速数据：长城魏派玛奇朵为 8.5秒，而宋 Plus dmi 则为8.5 秒，川崎1万左右，2019可上牌越野摩托车，高功率版本为 7.9 秒。玛奇朵动力与 DMI 低功率版本相同，急卖125摩托车，略低于比亚迪 DMI 的高功率版本。
三、油耗
在同排量下，瓜子二手摩托车市场，长城魏派玛奇朵官方给出的 NEDC 综合百公里油耗为 4.7L。宋 Plus dmi 则为 1.5L。DMI 的这个油耗应该是在满电状态下测得的，参考意义不大。根据车友馈电状态下的百公里油耗也仅为 4.4L。因此比亚迪 DMI 的燃油经济性更好。
四、电控系统
比亚迪在 2008 年推出第一代 DM 技术，2019下半年上市踏板，世界摩托车大奖赛视频，首次装车的 F3DM。近期发布的 dmi 和 dmp 已经是第四代混动技术，在混动方面比亚迪已经深耕 13 年之久。而长城柠檬 DHT 混动平台则略显稚嫩，珠海南屏二手摩托车市场，二手125摩托车有人买吗，虽然技术路线上增加了两档变速器，发动机能有更宽泛的应用区间，国产太子摩托车排名，但能不能把这套系统调教好还是未知数，这个需要时间的积累和沉淀。
针对比亚迪 DMI 产能问题，2019国内上市侉子摩托，近期比亚迪旗下弗迪动力宣布新增 50 万套 DMi 动力总成（发动机 + 双电机）产能，2019最好的合资踏板摩托车，2019将上市太子摩托车，摩托车跑车视频欣赏，DMi 动力总成总产能达到 120 万套 / 年，世界公路摩托赛车视频，摩托之家官网，摩托车跟轿车比赛视频，摩托车夜间骑行视频，而且明年开始外供。目前潜在的外部客户包括东风柳汽、江淮汽车、开沃汽车、宝能汽车、一汽吉林、华晨鑫源等。
随着 DMI 产能爬坡，和对外供应。可以肯定的是比亚迪 DMI 的保有量会进一步提升，2019年大贸进口摩托车，保有量的提升会对比亚迪 DMI 电控系统的改进提供足够的样本，15秒机车飙车短视频，2019新款太子摩托车250，雅马哈2019新款125踏板，因此其它车企的混动技术与比亚迪的差距应该会越来越大。
总结：长城柠檬 DHT 技术路线与比亚迪 DMI 相似，多了 2 档传动变速器，二手摩托车踏板车，理论上更加先进，摩托世界锦标赛视频，但结构复杂，下载夜晚摩托车飙车视频，可靠性待考究，成本也会更高。比亚迪 DMI 在技术上更成熟，结构简单，成本更低，摩托之家官网，而在动力和油耗上也不落下风。在都看好两种国产混动技术路线的前提下，我还是推荐比亚迪混动技术。
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