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如果将来OLED真能成为彩电行业升级换代产品，那么一开始谁落下半拍，将来都有可能被淘汰出局
长江后浪推前浪，摩托车跑车比赛视频欣赏，前浪死在沙滩上。目前沉寂已久的彩电业暗潮汹涌，龙嘉摩托车官方网，正在酝酿这样一场你死我活的淘汰大赛。
作为现代家庭必备的消费电子产品，电视从1928年发明以来，不断推陈出新，承担着提升人们生活质量的重要角色——从最初的黑白电视到彩色电视，川崎摩托车官网报价表，从CRT电视到平板电视，从当今市场主流的LED电视到山雨欲来风满楼的OLED电视，2019雅马哈国内上市踏板，每次新技术新产品的问世，都把人们的视听体验上升到一个新的境界。
本以为液晶电视已经把彩电水平推向“化境”了，摩托机车之家2019最新报价，因为液晶电视图像清晰，画面美观，节能省电，2019国内上市侉子摩托，环保健康，轻薄便捷。但OLED技术使彩电质量和用户体验更上层楼——OLED电视取代液晶电视的呼声在业内专家，某些厂商推介下，开125摩托车教学视频，行情逐渐水涨船高，声誉看涨。
液晶电视面临死亡?
目前市场上LED液晶电视风头正劲，占据着主流地位。回顾液晶电视一路走来的过程，摩托车托运公司，不难看出，液晶电视是经得住市场检验，十款适合摩旅的踏板车，被消费者广泛接受认可的一个电视品种。LED液晶电视不仅取代了原来的CRT电视，而且战胜了几乎同时出现的另一种平板电视种类——等离子电视。
与传统电视CRT电视相比，液晶电视具有环保、节能、清晰、健康、空间较小等优势，从而将用户的综合体验提升到了一个前所未有的新层次。这是液晶电视逐渐将其他电视种类挤出市场的关键因素。
但现在液晶电视的噩梦似乎也突然来了。最近创维召开新品发布会，1w左右的摩托跑车，推出了Wallpaper电视。据新上任的创维数码控股有限公司执行董事/CEO，创维集团有限公司总裁、深圳创维-RGB电子有限公司总裁刘棠枝称：无论曲面还是量子点，液晶电视已是明日黄花，创维坚信OLED必将最终实现对液晶的替代。他并且预言：技术进步和产业升级才能带来新的机会!
刘棠枝这话，给了主推量子点和曲面电视的三星、长虹等一个难堪。但也主要是为突出自己的新品。这个Wallpaper电视就是目前创维推出的OLED电视的旗舰产品。为加快OLED电视普及，2019雅马哈国内上市踏板，刘棠枝打破惯常新技术新产品定高价的思维定势，摩托车比赛视频震撼全场跑车，在今年三月刮起了OLED电视的降价风暴，2万以内2019新款太子摩托车，帮助创维OLED电视同比实现了351%的增幅，让人叹止，显示了OLED电视的巨大发展空间和市场潜力。
如果换成康佳、乐视、小米，用这种力度推广OLED电视，摩托车夜间飙车视频，雅马哈水冷150踏板车，雅马哈新款踏板车，或许难在行业和社会上激起巨大反响，反倒容易被质疑只是一个宣传噱头，毕竟这些品牌在中国电视机市场版图上，算不上顶尖角色。但创维完全不一样。在目前中国彩电市场，8000摩托车推荐，创维执掌牛耳，市占率接近1/5，一举一动都有风向标意义。这种力度推介OLED电视，雅马哈2019新款125踏板，国产太子摩托车排名，极有可能引发其他品牌积极跟进，避免落后。这样以来，最值得买的一万摩托车，摩托车夜间飙车视频，OLED电视高歌猛进，液晶电视兵败如山的可能性大大增加。
虽然作为更新换代产品，一万以内颜值高的街车，OLED电视目前只是若隐若现，2019将上市太子摩托车，新款本田佳御150，但现在市场是一个快鱼吃慢鱼的时代，摩托赛车比赛视频直播，如果将来OLED真能成为彩电行业升级换代产品，那么一开始谁落下半拍，将来都有可能被淘汰出局——市场淘汰那种反应慢半拍的企业，在中国经济发展史上司空见惯。
难道液晶电视正在面临生死存亡的选择?
OLED将是取代产品?
或许OLED电视替代LED电视还有一个相当漫长的过程——两者虽然只是相差一个前缀，但其内在技术却相差很远。消费者对OLED电视的普遍接受程度，OLED电视自身产业链的成熟，一万以内最好的踏板，黄龙600报价参数，都有一个相当长的过程。即使OLED能够取代液晶电视，2019年大贸进口摩托车，目前来看，摩托600c赛车视频，没有三五年以上，国产太子摩托车排名，2019摩托车报价及图片大全，是很难分出胜负高低来的。
一般来讲，新技术新产品的问世，由于前期强大的研发投入、生产建设费用和市场推广费用，世界公路摩托赛车视频，加上新品在规模上暂时难以上去，造成新品成本较高，产品价格居高不下。但创维在推广OLED电视时却反其道而行之，在OLED上市之初就祭起了价格战，深夜机车飙车视频，这多少让人意外。
当然，这种营销方式也是立竿见影，使得创维OLED电视销量同比暴涨三倍多，8000摩托车推荐，将一潭死水的彩电市场，1万元内漂亮的街车，摩托车跑车商城，搅得风起云涌，也将其他厂商家那颗驿动的心挠得蠢蠢欲动。
并非创维一家独具慧眼。OLED技术的发明创造者是韩国企业LG。这技术也帮助LG在拓展欧美高端市场曾立下汗马功劳。此外，三星、索尼、松下等日韩品牌都在发力OLED电视。但目前这三家突然放慢了脚步，对OLED采取徘徊观望态度，只有LG勉强在努力。或许LG在中国以外其他国家和地区推广OLED电视容易成功，国产摩托车排行榜，但在中国，LG想要成功，摩托边箱哪个品牌好，晚上骑机车视频，1万左右的摩托车跑车，那是比较困难的——由于韩国政府联合美国在韩国部署反导系统萨德，引发了中国消费者对韩国企业大规模的自觉抵制，给LG推广OLED电视带来巨大阴影。当然，这种情况的出现，给创维推广OLED电视留下了无限想象空间。
一花独放不是春，摩托车跟轿车比赛视频，万紫千红春满园。创维能否登高一呼，应者云集呢?目前答案尚不得而知。在创维推动下，如果其他厂商家闻风而动，积极跟进，那么OLED取代LED将快马加鞭——如果笔者没有记错，当年第一个宣布停产CRT电视的，豪爵铃木摩托车官网报价表，就是创维。
当然，新陈代谢的前提，就是新生者比替代者拥有巨大的，泾渭分明的优势。在推动电视更新换代的各种产品中，液晶电视是个优秀品种，斗门二手摩托车，具有色域广、寿命长、环保节能、超薄外观等突出特点，摩托机车之家2019最新报价，夜晚飙车小视频10秒，但这并不说明液晶电视就代表了彩电产品的极限。相比于液晶电视，OLED创新是颠覆性的，除了具有液晶电视的传统优势，OLED优势亦是十分明显：如更节能省电，摩托边箱哪个品牌好，图像画面更清晰美观，更薄更轻便，1万左右的摩托车跑车，尤其打动人心的是，10000左右的街车推荐，8000内街车，OLED电视能够折叠，可以穿戴，2019雅马哈国内上市踏板，其自发光的特性，有效减少了蓝光对人眼的危害，机车夜晚飙车真实视频，更环保健康。
或许仅靠这些优点就判断OLED将取代液晶电视，那也太乐观了。作为一个新电视品种，要取得消费者完全接受，飞入寻常百姓家恐怕还有一段路要走。
创维豪赌?
新官上任三把火。作为刘棠枝上任创维总裁的第一把火，刘棠枝希望把OLED电视做得有声有色。
这种选择也是孤注一掷。如果赢了，创维领先其他品牌完成升级换代，晚上飙摩托第一视角，引领行业发展，2019款铃木v125s踏板摩托车，从此地位更稳、更牢固，甚至可能借此登堂入室，进入世界一流彩电企业行列，与韩国LG、三星形成三足鼎立之势。
虽然OLED的销售局面正在打开，但创维到底卖了多少OLED电视，只有创维自己知道，创维对外公布的，只是一个暴发户一样的增幅数据。这个增幅如果是在基数不大的基础上产生，那创维OLED的销量就大不到哪儿去——否则，世界最霸气的摩托车，创维也不会这么讳莫如深，有所选择地亮出数据。况且这个增幅是在价格战的基础上产生，说明市场仍处于培育的初级阶段，消费者都是奔着价格来，附近二手摩托车500元，摩托车跑车商城，这对一个用于更新换代的产品来说，境况有些尴尬。
但如果输了呢?这并非没有前车之鉴，不知刘棠枝是否思考过这个问题。当年平板电视阵营的等离子电视和液晶电视之争，8000摩托车推荐，曾经雄踞彩电行业第一把交椅多年的长虹把宝押在等离子电视上，2019年大贸进口摩托车，大兴土木、孤注一掷，2020即将上市的国产摩托车，结果输了，损失惨重。
长虹的昨天是不是创维的明天?现在，2万的摩托，恐怕谁都不敢打包票。
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