鸡西摩托车维修培训学
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摩托车发动机出现爆燃，就是气缸内的混合气体燃烧速度过快，导致气缸内压力急剧升高，从而产生尖锐的敲击声。这种情况在发动机冷车时和速度较低时不太明显。当突然加大油门时就会听到‘喋喋’的尖锐异响。这种现象会使发动机过热，动力不足，加大活塞与缸筒的早期磨损，严重时在发机热车时不能自动熄火。
产生爆燃的主要原因有燃油的辛烷值过低，发动机过热，燃烧室内的积炭过多，点火提前角过大等引起的。
当摩托车在上坡路段时因负荷加大，这时发动机若有‘嗒嗒’的敲击声，并且动力明显一降，加速性能变差，气缸盖温度急剧升高，这种情况多数是因为加了不合格变质的燃油或加了辛烷值过低的燃油引起的，可更换合格的燃油就可以了。
若起动时有反弹现象，发动机在热车和冷车时都有异响，特别是在低速变速时最为明显，这极可能是点火时间过早造成的，要对点火角度进行调整。若摩托车使用时间过长出上现这种现象，则可能是活塞室内积炭过多引起的，就要及时清除积炭。有时因使用热值过的火花塞也会造成这种爆燃现象。
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