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原標題：小區自主安裝電梯獲批 入場施工卻遭遇物業阻撓
加裝電梯的施工現場
小區業主拿出電梯改造的相關批文
“我們安裝電梯是通過公示，獲得批准，2019摩托车上牌新规定，摩托车跑车比赛视频欣赏，合規施工，物業憑什麼要阻礙。”近日，家住成都市天府新區華陽濱河花園的業主龍女士十分苦惱，雅马哈2019新款125踏板，由於所在單元樓老年人較多，上下樓梯有些吃力，新大洲本田2019年新车，便申請自主安裝電梯，經過一系列手續后，龍女士自稱已經獲批可以施工安裝，卻遭到物業阻礙，世界摩托车大奖赛视频，二手125摩托车有人买吗，被迫停工。
龍女士對物業阻礙施工的行為表示質疑，一万五以内最好的街车，物業方回應稱因小區有其他業主反對，為了維護小區秩序需進行協商處理，“程序完整了、業主疏導了、協調工作做好了，正常施工物業肯定是會支持。”
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樓梯困擾
九旬老人四年沒下樓 盼安電梯出門看看
“我已經四年沒有下過樓了，每天隻能站在窗邊看一看外面的花花草草。”94歲的劉婆婆在成都天府新區華陽濱河花園小區已經住了十幾年了，2019下半年上市踏板，前幾年因為一次意外骨折后走路有些困難，一開始在家人的攙扶下還能從4樓家中勉強下樓，125摩托车卖废品多少钱，后來需要靠扶手架輔助行走，23万买什么机车好，摩托车跑车商城，而老人的活動空間從此也僅限於百余平米的家中，再也沒下過樓。
劉婆婆盡管腿腳不便，但思維清晰，身體硬朗，喜好畫畫來打發閑暇時間。“很想出門去看一看，摩托跑车视频大全视频，呼吸一下新鮮空氣，還可以寫生。”在得知可以自主安裝電梯的消息后，劉婆婆表示非常支持，因為不僅是她個人，整棟單元的很多業主們也有同樣的需求。
業主龍女士今年67歲，老伴兒71歲，150排量踏板摩托车排行榜，她告訴記者，該單元一共6層樓，共12戶業主，有斗门牌摩托车转让，至少居住著8名60歲以上的老人，特別是對於4樓以上的住戶，隨著年齡的一天天增加，爬樓梯成為了困擾。於是，2019国内上市侉子摩托，在成都出台了既有住宅自主增設電梯的政策后，該單元不少業主提出了希望安裝電梯的意見。
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業主不滿
四處奔走申請獲批 施工入場卻遭物業阻撓
安裝電梯申辦手續流程較多，不是短期能夠完成，机车夜晚飙车真实视频，隨后，龍女士成為了他們單元的代表業主操持了相關手續。龍女士說，根據成都市既有住宅增設電梯流程首先進行了意見征集，“我們單元12戶業主，全部同意簽字。”在取得業主同意后，該單元對增設電梯方案、資金籌集等內容簽訂協議，深夜机车飙车视频，接下來公示社區備案，設計圖審等手續完成，9月19日，摩托车跑车视频欣赏，世界摩托车赛车视频，摩托世界锦标赛视频，龍女士終於領到了一份《既有住宅自主增設電梯告知書》，有斗门牌摩托车转让，“這是施工安裝前的最后一個手續，意味著已經批准可以入場施工。”
拿到告知書后，龍女士所在單元的業主開心極了，一万五以内最好的街车，終於可以動工安裝電梯，不過考慮到國慶大假將至，擔心施工影響鄰居們休息，單元業主決定在國慶節后開工。10月8日，施工隊伍進入小區，物業來了，进口摩托车哪里买，龍女士出示了安裝電梯的相關手續。10月9日，電梯施工繼續，但是挖掘機進小區，卻被物業阻撓，珠海摩托车转让，本田摩托官网报价，不讓開進小區，至今電梯安裝工作被迫停工。“我們安裝電梯是通過公示，獲得批准，合規施工，物業憑什麼要阻礙。”龍女士對物業阻礙施工的行為表示質疑。
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物業解釋
有其他業主反對 維護小區秩序需先行協商
業主自稱安裝電梯流程走完已經獲得批准，那為何入場施工卻遭遇物業阻撓呢？對此，世界摩托车大奖赛视频，成都商報-紅星新聞記者找到了小區物業公司負責人申先生，2019摩托车报价及图片大全，他對此進行解釋稱：“我們小區很特殊，有其他單元的業主反對該單元安裝電梯。”
申先生告訴記者，“反對業主提出了多方面的理由，2019将上市太子摩托车，第一，破壞小區格局，該小區整體建設時是多層花園洋房，加裝電梯改變了整體規劃設計，急卖雅马哈125摩托车，侵害小區整體布局，龙嘉摩托车官方网，交警拍卖摩托车网站，會造成小區其他單元物業貶值﹔第二，牛摩网官网网站，既然當初買了該設計的房屋，2019入门级街车推荐，認可這個產品，就是接受了產品﹔第三，世界摩托车大奖赛视频，涉及公眾權益的問題，安裝電梯佔用公共道路，既然這是小區的組成部分，2万左右提速快的摩托车，那麼就應當小區業主認可。”
申先生表示，因此作為物業，摩托车夜间飙车视频，世界摩托车锦标赛官网，首先要維護小區穩定，摩托机车之家2019最新报价，在實施過程中，不管申請人手續是否合理，實施工程中，遇到了反對的意見，物業要盡到協調的義務，2019新款太子摩托车，在矛盾發生后，需上報相關主管單位進行協調﹔第二，即使手續合法，物業方還要盡到告知義務，雅马哈8000左右的摩托，將施工的重大時間節點告訴給全體業主﹔第三，取得手續后，物業還有有核實義務，是否完善的流程，完成每一個流程。
“程序完整了、業主疏導了、協調工作做好了，2019国内上市侉子摩托，正常施工物業肯定是會支持。”申先生表示，基於三個方面，他們不得不暫時放緩。
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反對聲音
安電梯佔用公共資源 破壞小區整體環境
10月14日，本田小公主2019最新款，成都商報-紅星新聞記者來到華陽濱河花園小區，如何网购摩托车，2019新款雅马哈摩托车，該小區以多層、躍層戶型為主的花園洋房，花草樹木茂密，均無設計電梯。在龍女士所在單元樓的一樓住戶均有花園，樓梯通道處無法直接安裝電梯，因此將電梯往外挪了幾米，建在寬闊一點的過道上。
對於安裝電梯一事，記者在小區進行了走訪，摩托车评测视频网站，相鄰單元的業主表達出了反對的聲音，“他們安裝電梯的位置是公共通道，擋住了行人通行，對公共安全存在影響。”相鄰單元一樓的業主說，小區是商品房，不是老舊小區，在規劃的時候便是低層設計，並沒有足夠的間距加裝電梯，一旦安裝將會影響行人的通行，雅马哈tzm150历史，因此在小區安裝電梯肯定是不合適的。“若以后每家都安裝了，前十名踏板车，那不是通道都堵上了，不僅破壞小區整體環境，摩托车锦标赛视频，還存在很大隱患。”
此外，該業主表示房屋購買時就是這樣的設計，摩托跑车第一视角视频，既然當初選擇購買就應該有接受能力，如果覺得不方便，可以直接購買電梯房，而且購買的時候每層樓價格不一樣，希望准備安裝電梯的業主尊重原本設計規劃。“小區有六七十戶業主反對，應該尊重相鄰業主的權益。”
相關部門
正在溝通協調
對於小區業主反對的聲音，2万左右高颜值的摩托车，龍女士表示向成都商報-紅星新聞記者出示了根據相關文件規定，教你从零开始学骑摩托，提到既有住宅自主增設電梯應當經本單元、本幢或本小區房屋專有部分佔建筑物總面積三分之二以上的業主且佔總人數三分之二以上的業主同意，其他業主無異議。擬佔用業主專有部分的，大飙车视频，還應當征得該專有部分的業主同意。
不過，雅马哈2019新款踏板，成都商報-紅星新聞記者在龍女士取得的《成都市既有住宅自主增設電梯的社區備案意見》中看到，社區表示在公示期間增設電梯的單元無相關利害關系人異議，本田2019上市踏板摩托，收到小區其他樓棟64人簽名書面反對意見9份，国产太子摩托车排名，真实夜晚摩托飙车，經社區調節，未達成一致意見。“我們單元12戶人全部一致同意，取得了社區備案，那些反對的業主與我們申請並無利害關系。”
那麼增設電梯單元是否需要征得小區其他樓棟反對意見業主的同意呢？龍女士的手續是否完善？對此，記者找到了成都市天府新區華陽街道觀音灣社區，社區對此事並未進行回應。
但成都商報-紅星新聞記者以市民身份通過天府新區公開電話96099咨詢，得到華陽街道社區治理辦公室回復為：安裝電梯在初期征集意見時，該單元全部業主同意並簽訂了相關協議，摩托车跑车商城，在本單元及小區公示欄進行了公示（公示期為10天），公示期間收到其他單元業主意見。工作人員及觀音灣社區根據《成都市人民政府辦公廳關於促進既有住宅自主增設電梯工作的實施意見（試行）》（成辦函〔2018〕134號）“既有住宅自主增設電梯經本單元、本幢或本小區房屋專有部分佔建筑物總面積三分之二以上的業主同意，大功率摩托车视频大全，其他業主無異議”精神，10000左右的街车推荐，開展溝通協調工作。同時也要求物業公司做好異議業主的溝通解釋工作。
據了解，目前社區、物業、業主等正在對此事展開協調工作。成都商報-紅星新聞記者 張肇婷 攝影記者 王歡
(責編：袁菡苓、高紅霞)
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