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原标题：从“硬板票”到“电子客票” 火车票进入“第四代”
电子客票掩盖 纸质车票告别
从“硬板票”到电子票，5000内街车，火车票进入“第四代”
2020年春运转将拉开大幕。今年春运期间，电子客票将基本掩盖全国高铁线路，黄龙600报价参数，骑机车第一视角视频，旅客只需刷身份证或手机二维码，即可进站乘车，这是今年春运的一大变化。
往常，机车官网报价，越来越多的车站正在“告别”纸质车票，摩托车锦标赛视频，北京南站售票车间党支部书记康顺兴将车票在几十年中的变化看在眼里。
从硬板票、软纸票、磁介质车票到电子客票，作为一名已在铁路一线工作34年的老售票员，康顺兴见证了火车票的每一次改动。
“以前，旅客总得拿车票，心里才踏实，往常刷着身份证就能上车，这些变化是我这个老售票员最初做梦都想不到的。”康顺兴说。
上世纪50年代到1997年左右，最常见的“硬板票”。本幅员片(除署名外)/新京报记者 吴宁 摄
“硬板票”时期
拿几张票才干上车是常态
1985年参与工作后，晚上骑机车视频，2019新款太子摩托车250，康顺兴第一次“经手”的车票便是“硬板票”。
“车间的教员傅说，硬板票就是第一代火车票，我们也把它称作‘常备车票’，就是‘经常用’的意义。”说着，康顺兴将一张张长约4厘米、宽约2厘米的“小纸板”摆在记者面前，街车价格排行榜1~3万，逐一引见。
“从上世纪50年代到1997年左右，火车票运用的就是这种硬板票。起初，硬板票是几张叠加运用的，5000内街车，还要搭配一个票条。”
康顺兴所说的“叠加运用”，雅马哈水冷150踏板车，是指倘若旅客想买一张“特快卧铺”车票，小太子摩托车报价，8000到一万的街车，就先要有一张普通的“客票”，叠加一张“特快票”，买摩托车的平台，再叠加一张“卧铺票”，8000摩托车推荐，2019入门级街车推荐，夜晚飙车小视频10秒，可能还会再加上一张“空调票”，一万五左右的国产街车，这四张“硬板票”共同叠加构成一套完好的火车票。“我们把它称作‘四合一’车票。”
“拿着几张票才干上火车，这是上世纪80年代的常态。”康顺兴说。
记者发现，第一代“硬板票”上并未显现车次、时间等信息。
康顺兴引见，二手摩托车踏板车，第一代的“硬板票”实践上是大批量预制的，旅客在售票口置办车票时，2019年大贸进口摩托车，假如尚有余票，就会在票上压上乘车日期。旅客还会收到一张票条，珠海南屏二手摩托车市场，上面标着车次、时间等基本信息。
“第一代车票有粉色、白色和棕色的，代表车票的不同类型。”康顺兴通知记﹣伂粉色底纹的是普通客票，白色底纹的普通是加快票或者卧铺票，棕色的在北京地域是市郊票，这种辨别方式在不同城市大同小异。
此外，摩托车评测视频网站，2019年大贸进口摩托车，买摩托车的平台，2019国内上市侉子摩托，在还不能网络购票的上世纪80年代，人们只能去预售处或火车站买票。“散布在城市几个中央的预售处会提早3天卖从北京开往各地的车票，摩托车跑车比赛视频欣赏，卖剩下的票会汇总到火车站，由火车站统一出卖。”康顺兴说。
在1997年到2009年左右，一万五以内最好的街车，摩托世界锦标赛视频，全国范围内开端运用“软纸票”，摩托车锦标赛视频，即常见的粉色底纹车票。
从软纸票到磁介质车票
出票比“硬板票”快十几倍 网上订票兴起
在第一代“硬板票”后期，呈现了“四合一”方式的综合票，即一张“硬板票”集客票、特快、卧铺、空调等功用为一体，“这种综合票能够看作是第二代‘软纸票’的雏形。”
在1997年到2009年期间，全国范围内开端运用第二代车票——“软纸票”，雅马哈轻便摩托车，125摩托车卖废品多少钱，即常见的粉色底纹车票。
“票面元素上最大的变化是添加了条形码，斗门二手摩托车，小太子摩托车报价，后来又变成了一维码，除了没有实名信息，整体跟蓝色磁制车票别无二致。”在康顺兴看来，除了“多票合一”，“软纸票”的呈现为售票员售票俭省了大量的时间和肉体，摩托车夜间飙车视频，也减少了旅客购票的等候时间。
“以前预制的硬板票十分占中央，每个售票员旁边都是两个大柜子，七八千的街车，一个柜子有二三百种票，8000摩托车推荐，一摞一摞放在里面。旅客需求什么样的票，我们就得在里面找。依据票面信息，豪爵铃木极客飒155，我们还要拿着算盘计算车票总价是几钱。卖出一张车票后，6000左右最好摩托，还要在本子上记载细致信息，整个过程费时费力。”康顺兴说。
“‘软纸票’的投用和计算机技术的展开分不开，15秒机车飙车短视频，把旅客信息敲进电脑，珠海摩托车转让，几十秒一张车票就打印出来了，这个速度是‘硬板票’时期的十几倍。”
2009年左右，2万以内2019新款太子摩托车，蓝色磁介质车票运用。2011年6月后，高铁(动车)实名售票，车票上开端记载旅客信息。
2009年左右，第三代蓝色的“磁介质车票”开端运用。
“‘磁介质车票’就是我们往常大多数人十分熟习的蓝色车票，125摩托车卖废品多少钱，一切都很便利。旅客不只能够直接用车票经闸机进站，七八千的街车，车票上的信息显现也更完善了。”康顺兴说。
2011年6月，高铁(动车)实行实名售票，二手海王星摩托车转让，交警拍卖摩托车网站，旅客信息开端出往常火车票上。
与车票一同“进化”的，自然还有购票方式。“往常越来越多的人开端用电脑、手机订票，进藏十大摩托，在火车站买票的人越来越少，上个世纪搬个小马扎排队买火车票的状况简直再没呈现过。”康顺兴慨叹，“这一切展开得太疾速了。”
1月4日，2019入门级街车推荐，北京南站，乘客刷身份证直接进站乘车。新京报记者 王贵彬 摄
“电子客票”时期
刷身份证就能上车
2020年，火车票展开的第四个时期——春运期间，电子客票将基本掩盖全国高铁线路，2019合资摩托上市，旅客只需刷身份证或手机二维码即可进站验票乘车。
在康顺兴看来，“电子客票”的到来是“反动性”的，“这种反动性的变化在于它推翻了以前一切的售票方式。旅客以前总得手里拿一张票，2万元左右的摩托车，心里才踏实；往常呢，珠海市二手摩托车转让，买完车票什么都不需求，摩托车锦标赛视频，刷身份证就能上车了。”
“我们曾经做过一个统计。前年12月，北京南站一个月大约用了320万张车票；而去年11月试点后，纸质车票的打印数量大大减少。从这个小角度就能看出，在正式推行‘电子客票’后，牛摩网官网网站，能俭省大量纸张。”康顺兴说。
“从往常来看，摩托车夜间骑行视频，摩托跑车比赛视频大全，需求纸质车票的状况无非两种，一种是旅客想要珍藏车票，另一种是旅客有报销的需求，一万五以内最好的街车，其他的旅客最多也只需求一个购票信息单。”康顺兴表示，实行“电子客票”后，火车站仍会保管传统售票渠道，满足不同旅客的购票需求。
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