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原标题：疫情下留学计划面临变数 50万国际高中生能否走进教育“内循环”
疫情下，留学计划面临变数——50万国际高中生能否走进教育“内循环”
把孩子送进国际高中前，适合中年人的太子摩托车，北京家长刘静的内心“挣扎了两个月”。
按照最初设想，孩子读完国际高中后就出国留学。然而，大功率摩托车视频大全，突如其来的疫情成为“最大的不确定因素”。对于是否选择国际高中，刘静一直犹豫不决。中考前，孩子说，想读普通高中，考国内高校，不想出国了。
疫情让留学计划遭遇变数。
面对部分出国留学计划遇阻的学生，摩托赛车比赛视频直播，9月16日，摩托，教育部决定临时允许部分合作办学机构和项目扩招，清华、北大、上海交大等知名高校90个项目均在其列。
看到这个消息，2万左右提速快的摩托车，刘静“松了口气”。
尽管，二手摩托车踏板车，来自国家的政策兜底，让刘静压力减轻。但她始终需要面对这些，“怎么也绕不过”的问题：课程与国内普通高中不兼容，绝大部分人无法注册国内高中学籍，很难转回普高，无法参加高考。
是搁置留学计划中断学业，还是硬着头皮继续往下走？每个决定背后，不仅仅是对两种教育模式的考量，还涉及国际高中生面临的诸多实际问题。
踏上这条路，需要投入更大的勇气应对“不确定性”
“不再有固定的班级概念，一万五以内最好的街车，实行‘走班制’。”“没有纸质课本。”坐在记者面前，郭天利这样描述他在国际学校的学习生活。
这是北京一所开办较早的公立学校的国际部，适合中年人的太子摩托车，具有相当知名度。
在国际部就读，摩托车托运公司，让原本痴迷于数学竞赛的郭天利发现，文学课竟然比数学还有趣，无水印摩托车视频，“唯一的遗憾是，英语戏剧课的外教还没能返回中国。”这只是疫情带来诸多不便之一，2019将上市太子摩托车，而更大的影响，8000摩托车推荐，将事关郭天利留学计划能否顺利进行。今年，很多国际高中或公立学校国际部毕业生，在拿到国外大学录取通知书后，无法前往当地就读，被迫在家上网课。
“选择国际高中的人最需要回答一个问题：为什么要出国留学？”浙江宁波某国际学校管理者马智认为，“有的学生是为了增长见识，有的学生只是为了回避高考，寻找解决替代方案。疫情对后者的影响可能更大。在综合考量成本、安全和灵活性等各种因素后，一些原本对国际高中抱有兴趣的家长，最后还是选择了普高。”
但是，刘静属于前者。她告诉记者，摩托车跑车比赛视频欣赏，离孩子国际高中毕业还有两年。她笃信，到时候顺利出国留学“应该不成问题”。
记者采访发现，2019雅马哈国内上市踏板，2019合资摩托上市，虽然对于国际高中的态度不一，龙嘉摩托车官方网，但是无可争议的是，小太子摩托车报价，一旦决定踏上这条路，需要比以往投入更大的勇气，摩托之家官网，瓜子二手摩托车市场，以应对“不确定性”。
上半年，托福、SAT考试接连被取消。尽管孩子刚读高一，但为了刷分，刘静还是着手为他报考了托福，可一进报考系统，就发现北京、上海等地考点爆满，她不得不“舍近求远”，报考12月徐州考点，国产摩托车排行榜，“还有朋友的孩子为了参加考试，报了蒙古国考点”。
国际高中招生遇冷，报废125摩托车多少钱，部分学校招生断档
一家国际教育研发与服务机构发布的《高中国际项目发展状况(2019)》显示，截至2019年年底，如何网购摩托车，国内已有公办学校国际部(国际班)、国际化特色民办中学等校近1000所，在校生总规模约50万人。
国际高中，二手125摩托车有人买吗，一直被中国家长视为另一条“跑道”，龙嘉摩托车官方网，需要家庭持续的经济投入。北京、上海等地国际高中每年收费10万至20万元不等，二、三线城市基本不超过10万元。
该报告称，2万的摩托，北京、上海两地都有百余所学校实施高中国际项目，新生人数约占当地高中招生人数的8%到10%。
疫情突至，国际高中境况如何？记者调查发现，2019下半年上市踏板，世界摩托车锦标赛官网，今年各地多所公办校国际班、民办学校中外课程项目招生遇冷。部分学校没有招满，一批次录取剩余空额与去年相比几乎翻番。
8月初，南京教育招生考试院发布了普通高中补招信息，2万左右的重机车，进口摩托车哪里买，多所国际班、民办高中招生缺额达到181人，部分项目出现断档。此外，与2019年相比，摩托车铝合金三箱排名，部分学校的录取分数线和位次下降明显。南外剑桥国际班录取分数下降8分，录取排名下降了3052名。
几乎同时，有斗门牌摩托车转让，郑州外国语学校、郑州一中、成都七中万达学校等多所高中国际班启动补录。
其实，一万五以内最好的街车，国际高中招生遇冷不仅仅来自疫情的影响，还有一个不可忽视的事实：在疫情发生之前，出国留学已经增长乏力。
根据美国国际教育协会发布的《2019美国门户开放报告》，2018至2019学年，中国赴美留学人数仍然是第一位，国产太子摩托车排名，超过37万人。但仅比上年增长了6000人，是近10年最少的一年，仅有最高峰时的1/7，连续下降了6年。
赴美留学一直被视为留学市场的风向标，2万的摩托，也是国际高中生的首选。
曾丽在一所国际学校山东校区担任高中教学主管。这家国际学校在国内多地开办分校。“受疫情影响，中国摩托车之家官网，学生们的出国意愿确实有所降低。”她说。
尽管如此，5000内街车，摩托车锦标赛视频，这些国际高中生依然没有“刹车”停止学业，而开始选择“转向”。曾丽向记者展示了一份对校内学生的摸底调查：作为留学目的地，美国的吸引力下降了6.48%。许多学生和家长把留学目的地从美国改为英国等欧洲国家。据调查，在宁波的一些国际学校中，很多家长做出了同样的选择。
课程不兼容，雅马哈2019新款125踏板，转回普高难度大
疫情是突如其来的，但是，国际高中生的困扰则长期存在。在顺利毕业前，因故离开国际高中，还能转回国内普高吗？绝大部分的国际高中生没有这样的选择权。原因在于，他们没有国内高中学籍。
“通过中考进入中外合作办学高中项目的学生拥有国内高中学籍的，因为这些项目在教育部门有备案。”马智坦言，“但这种情况涉及学生人数非常少”。
“从政策上讲，夜晚飙车小视频10秒，国际学校颁发的高中文凭被国内认可，国际高中生就可参加高考。”华中师范大学调查评估中心主任胡向东认为，即使没有国内高中学籍，地方教育行政部门也可以考虑从“高中同等学力”的途径出发，经程序化认定这部分高中生的学力水平，为其确认高考报考资格。
“真正难的是这部分学生学习的内容可能与国内高中有一定差异。”胡向东分析，在现有高考体系中，摩托车2手交易市场，国际高中生没有优势，摩托车托运公司，他们的英语水平可能略高，但这个优势在高考中体现并不明显。
记者调查发现：目前，国内各类国际学校的课程主要分为三类，分别是IB文凭、AP和A-Level课程——前者是国际文凭组织开发的预科课程，3万以内的重机车，后两者分别是美国和英国的课程。
“国际课程与国内高中教育存在的差异，主要体现在国际课程要求多样，成绩只是其中一个环节，志愿服务、文书、课外活动等其他考核指标对学生有着具体要求。”马智所在的宁波某国际学校采用A-Level课程体系。
在马智看来，“疫情下，国际高中生出国留学受阻，一万五以内最好的街车，参考A-Level成绩，进入国内中外合作办学大学，应该可以成为一个出路”。
分类消化吸纳国际高中生，摩托车夜间飙车视频，搞好教育“内循环”
谁来接纳疫情影响下不愿意出国，或者在留学道路上面临困境的国际高中生？
9月9日起，宁波诺丁汉大学、西交利物浦大学等中外合作办学的高校接连发布增额录取招生信息，向持有国外优秀大学录取通知书的中国籍学生敞开大门，交警拍卖摩托车网站，交警扣押摩托车出售，学生毕业后直接获得海外高校的学位证书。
西交利物浦大学招生简章称，摩托车跑车视频欣赏，2019新款雅马哈摩托车，此次招生是由于中国学生留学路径遇阻，为解决这一群体的实际困难和需求，“在有关部门的指导和安排下”设置。
教育部国际司(港澳台办)负责人介绍，此次扩大合作办学招生不纳入国家统一招生计划，不占用高校原有招生指标，预算五千的街车，对高校其他各类招生不产生影响。招生工作遵循双向选择、择优录取、保证质量的原则。
事实上，宁波诺丁汉大学从2004年筹建开始到现在，一直要求拥有中国国籍的学生，必须通过高考进入宁波诺丁汉大学。宁波诺丁汉大学副校长沈伟其回复记者：“希望通过综合评价体系增额录取部分国际高中生，前十名踏板车，分类消化吸纳优质生源，2019新款中申太子摩托车，以培养多元化的人才。”
“当前，2万元左右的摩托车，要打通国际高中的‘断头路’，2019年一万元左右踏板摩托车，需搞好教育‘内循环’。”中国教育国际交流协会常务理事、留学分会副理事长陈志文建议，世界最霸气的摩托车，“目前，我们有必要调整相关政策，摩托车品牌排行榜，对这类办学模式适当放开，鼓励更多国外优秀大学到中国办学。在尊重这类大学举办模式的同时，旧摩托车市场，也尊重他们的申请审核制招生模式，方便和国内的国际学校对接，同时，也需要在学历认证上给予必要的配套调整。”
陈志文提醒，如何网购摩托车，急卖雅马哈125摩托车，在鼓励建立这种独立法人模式的中外合作办学高校，形成国内国际化教育“内循环”的同时，其录取制度一定要保持一致。“比如都是申请审核制，但不宜一部分搞申请审核制，一部分按高考分数。”这次，多所高校增加录取招生，就是鼓励它们搞单独的申请审核制，二手摩托车踏板车，只发外方文凭。陈志文说，在不影响高考公平的基础上，这一举措给了一些已经走上国际高中教育道路的学生回头的机会。(记者 陈鹏)
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