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申请技术:Breaktor 电动汽车高压电路保护装置
申报领域:动力总成电气化
创新点及优势
技术描述:
Breaktor ,面向未来的电动汽车高压电路保护装置
飞速发展的电动汽车行业,需要一种新的保护解决方案。电动汽车电压和功率的发展趋势,为免于可能出现的电气故障类型,划定了一条底线。新的解决方案需要:
提供完全匹配的电路保护和分合解决方案;
可由车辆控制系统主动分断电路,但在控制回路掉电的情况下,仅凭主回路过电流,保护功能仍能被动触发;
在关键保护系统中提高功能安全等级;
实现器件的可维护性和 / 或可重复使用。
伊顿推出了一种考虑到上述所有因素的解决方案。
BreaktorTM 电路保护将两个关键器件合二为一:断路器和接触器,因此可以处理全面的电路保护问题,从过载到短路,当然还有日常运行时的分合功能。
独特优势:
在正常的分合操作中,12V 的电源通过驱动线圈闭合主触点来接通电路,并在电源电压消失后断开电路。
Breaktor 通过内置的电流传感器持续监测回路中的电流水平,一旦监测到过流状况时,关断线圈驱动,过电流的触发值可以调节。
在短路情况下,Breaktor 可在一毫秒以内的时间监测到过电流,并断开驱动线圈。这种高速断开的机理可防止触点粘连。而且,Breaktor 通过主触点受到的电动力来实现对短路电流的限流性。而同样的电动力在熔断器接触器组合中则是有害的,因为传统接触器中主触点受到的电动力会导致熔断器在短路熔断时,动作时间增长。
任何故障情况下,在经过相关的安全检查后,Breaktor 可以复位再次使用。
Breaktor 不仅仅取代了电流保护器和接触器,而且减少了器件数量,取消了连接它们的高压铜排和低压控制线,进而简化了系统架构。通过 Breaktor 集成的多种功能,从系统的角度来看,优化了成本,提高了功率密度,当然还增强了安全保障。
Breaktor 这款先进的高压电路保护器,完美集成了过载和短路的保护功能,它可以被主动断开,也可以在车辆控制系统失灵的情况下仅根据流经器件的电流来触发。它提高了保护系统的功能安全等级,并且可以在故障电路分断后复位重新使用,因此为保护系统提供了更高的价值。
应用场景:
应用于电动汽车电路保护
未来前景:
Breaktor 电路保护方案为大功率电池和逆变器系统提供快速、安全、可靠的保护。新推出的电动汽车纷纷提高功率水平,助推了对高压系统中先进电路保护设备的需求。
金辑奖介绍:
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