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宁波至茂电子科技有限公司为您介绍海口继电器测试负载多少钱〔至茂·科技〕【nbxH8X】
交流负载设备技术要求：
测量发电机三相115VAC/400HZ带载能力。
1.总的功率要求60KW，其中5个10KW（以1KW为控制单位），10个1KW。小分辨率1KW。精度要求2%。纯阻性负载。
2.测量三相电压、电流并显示。励磁电流显示。
3.励磁电流采用485通信方式完成。
4.触摸屏显示电流、电压、励磁电流，并对负载进行控制，控制方式采用模拟开关带灯控制。
5.工作方式：连续工作；
6.工作电源220VAC/50HZ；
7.冷却方式：强制风冷。
8.过压、过流、高温、短路保护功能。
9.电阻要求耐高温、高压。温漂小。
10.电阻箱尺寸在达到上述技术要求的前提下。小巧、轻便、移动方便等。
11.负载采用三相四线制星型接法。
海口继电器测试负载,直流负载设备技术要求：
测量发电机28VDC带载能力。
1.总的功率要求10KW，其中4个2KW（以1KW为控制单位），2个1KW。小分辨率1KW。精度要求3%。纯阻性负载。
2.测量电压、电流并显示。励磁电流显示。
3.励磁电流采用485通信方式完成。
4.触摸屏显示电流、电压、励磁电流，并对负载进行控制，控制方式采用模拟开关带灯控制。
5.工作方式：连续工作；海口继电器测试负载
6.工作电源220VAC/50HZ；
7.冷却方式：强制风冷。
8.过压、过流、高温、短路保护功能。
9.电阻要求耐高温、高压。温漂小。
10.电阻箱尺寸在达到上述技术要求的前提下。小巧、轻便、移动方便等。
11.负载采用正负端子连接。
充电桩测试系统的结构由哪些组成，存在什么问题？
现代充电汽车主要使用的电源是使用充电桩来进行充电的。而充电桩的建设也影响着这种电力汽车的使用。现如今，充电桩在慢慢的进行建设，为了更好的进行充电桩的发展和测试，充电桩测试系统是需要的。海口继电器测试负载，下面小编来介绍一下充电桩测试系统的结构由哪些组成，存在什么问题？
一、充电桩测试系统的结构由哪些组成？
1.充电桩测试系统由三部分构成：电网模拟源、负载以及测试柜。而测试柜中一般包含功率分析仪、示波器、CAN总线分析仪等。
2.充电桩测试项目一般分为：充电输出实验、功能实验、协议一致性试验、安全要求实验、控制引导实验、电磁兼容抗扰度实验等。
二、充电桩当前行业痛点
1.车、桩不兼容
2011标准的车与桩普遍不兼容现象，没有一种充电桩能充所有车，没有一种车可以匹配所有充电桩。
2.充电异常
2011版国标对通讯规约要求不，车桩无法全部兼容，出现充电无法连接等问题。
3.测试效率低下
测试项目、测试节点繁多，需自行搭建测试平台，单台测试效率低下。
充电桩测试的问题，要依赖于严格的测试，充电桩测试系统成为桩企必须具备的检测设备！
可编程三相交流假负载
海口继电器测试负载,保护功能
(1) 紧急停机保护：可手动一键强制卸载，急停锁定状态下不能加载；
(2) 过压保护：负载输入电压超过安全阈值时，自动卸载并报警；
(3) 短路保护：负载电路配有熔断器，可避免负载短路或电流过大时损坏设备；
(4) 温度保护：负载温度超过安全阈值时，自动卸载并报警，动作误差≦ ±10℃；
(5) 风机联锁保护：未开启风机电源开关前，负载不能进行加载。
(6) 风量保护：当风机转速低、或因热过载、堵塞导致风机不转时，保护系统动作，整机自动卸载或报警。启动时，当风机不转或转速低时，交流负载将不启动；
(7) 风机相序保护：当控制电源线未按正确相序连接时，三相风机也可按正常方向运转。
(8) 保护开关：部分保护功能配有开关，当误报或有特殊需要时，可临时关闭相应保护功能；
(9) 绝缘等级：F级。
海口继电器测试负载,其他要求
(1) 要求交流测试负载带有电源指示灯、加载指示灯、声光报警指示灯；
(2) 加载确认：系统具有加载卸载二次确认功能，从而有效避免用户误操作所带来的事故隐患；
(3) 电气参数实时采集及记录功能：1、测试过程中，实时显示电压、电流、功率、功率因数、频率、时间等主要参数，并自动记录加载过程中数据；2、满足自动生成EXCEL测试报告、自动生成多种曲线图表（电压、电流、频率、功率等曲线）等要求；
(4) 数据保存与查询：测试数据可保存和提取，并可根据招标方实际需求快速查询并提取历史测试数据；
(5) 合金电阻检测：具有专业大功率合金电阻检测装置，可以对测试结果进行记录、存档、打印，实现率的电阻检测；
(6) 温度检测：具有出风口温度的巡检、超限报警功能；
海口继电器测试负载,主要元件
(1) 负载箱体及支架
箱体整体应能隔热、防火、防锈；箱体侧板和顶板采用不低于2mm的标准瓦楞板，采用喷砂除锈处理，双面喷涂两遍富锌底漆，结构焊接后人工除锈、涂防锈底漆2遍，面漆2遍，在整体工作完成后再喷涂面漆1遍。颜色由招标方确定。箱体的使用寿命应大于20年
1、负载箱尺寸要求：长度不超过1600mm，宽度不超过0mm，高度不超过1700mm(不含底部脚轮)。
2、箱体内部应进行降噪处理，降噪消音材料应采用长时间使用对人体无害的环保及阻燃材料（吸音降噪材料使用防火材料）。箱体经降噪处理后，设备正常工作时，距箱体3m处噪音不大于85dB。
(2) 阻性负载元件
负载的核心部分——干式负载模块可将电能转化为热能，对待测电源、电源等设备进行持续放电测试。需采用自制合金电阻组成负载模块，针对干式负载安全性易受到温度影响的特点，在温度系数、散热性能上采取严格的质量控制，生产的合金电阻温漂小、温升慢、散热快，满负荷工作时耐热能力更强，可以长时间稳定工作。海口继电器测试负载,具体的技术方案与目标如下：
（1）合金电阻丝材料选用耐高温（高可工作在0℃）、电气性能稳定、温漂系数小（5*10-5/℃）的镍铬合金（NiCr6023），这种合金电阻代表了目前工艺先进的合金电阻制造水平。
（2）功耗电阻各组成部分的材质都有严格规定，管体采用伸展性及抗氧化高的不锈钢321（1Cr18Ni9Ti），填充材料为出口级电工结晶氧化镁粉(Sg-9)，执行标准为JBY-TE4088-199，制造过程中镁砂密度值在3.0g/cm3±0.2，接线螺丝及固定螺丝柱采用耐腐蚀及耐高温的不锈钢304（0Cr18Ni9）。通过严格、明确的材质控制，可保证批量生产的合金电阻具有高度一致的性能。
（3）散热片采用高度为7mm±2，厚度为0.4mm±0.2的不锈钢321材质，散热片绕制间隔小于或等于3mm±0.2。
（4）单根功耗电阻的耐压为DC3000V或AC1500V、50Hz时1分钟不击穿。通过多根合金电阻串联，可保证耐压值达到20kV。
（5）合金电阻在正常工作状态下散热片平均温度≤300℃，高320℃，距离电阻高温度0℃有近5倍的裕度，这样就保证合金电阻可以上时间连续工作。
（6）在功率电阻达到300°—400°时，温漂仍≤±2%，从而保证了高温状态下，负载阻值不会有大的波动变化，无论在何种温度下都能加载稳定的功率值。
（7）无论冷态、热态下，负载误差≤±3%。
（8）整机出风口温度≤80℃（1M范围）。
（3）散热风机
根据总发热量匹配大功率轴流风机，对发热负载进行散热，保证负载长期连续正常工作。
(整理：徐水县电工培训学校)
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