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从我国各地落实执行电动车“5+1”严查开始，已经迅速收到比较不错的“严查”成果，并且有不少电动车车主也反馈，严查之后自己在电动车驾驶行为上更为规范，虽然开始是“被逼无奈”地改变骑车习惯，现在却变成了自觉、主动遵守规则，骑车安全性提高了不少。
那么是否还有车主不知道什么是“5+1”严查呢？对于电动车车主来说，被严查到底是好事还是坏事？
什么是“5+1”严查？
所谓的“5+1”严查，其实就是针对电动车车主而言的，主要是为了规范电动车车主的出行骑车行为，具体严查项目如下：
1、查头盔。过去有很多人骑电动车的时候都没有佩戴口盔的习惯，在他们看来佩不佩戴头盔是个人选择，安不安全也是个人选择。过去在没有相关规范指引之下，交警在执法过程当中通常只能规劝，如今有了严查标准，佩戴头盔就成了电动车骑行者的基本上路要求，对于那些屡教不改的，交警有权罚款警告。
2、查乱停。电动车有着体积小、通行方便的特征点，与小轿车相比，电动车更容易找到停放点。然而不少电动车骑行者，总是没办法规范个人行为，常常在到达目的地之后随意停放自己的电动车，甚至有不少车主在大马路上横陈乱停，影响交通秩序、也影响了城市形象。针对此类情况交警有权进行严查，严重的可进行罚款。
3、严查骑行玩手机。手机已经成为人们生活当中不可或缺的电子工具，很多人机不离手，随时随地都想要看手机玩手机，甚至有些人会在骑电动车的时候边骑边玩，把自身安全和路人安全置之不顾，这也使很多碰撞刮蹭事件时有发生。如今开始严查此项，严重违规者罚款金额较高。
4、严查改装。电动车与小轿车不同，没有外面的车棚遮挡，不能避风更不能遮阳，因此有不少人会对电动车进行改装，比如南方人会加上防晒防雨车棚，北方人到冬季会加装遮风棉垫等，这些都有可能影响到电动车的正常驾驶操作，存在安全隐患，因此列入严查范畴。
5、严查号牌。早些时候我国已经规定电动车也应当按照要求进行车牌上牌，那些不按规定安装号牌的，一旦发现都会进行严格处罚。
6、严查不合规充电。这一项虽然不是由交警来查，但是也是严查项目之一。有些人为了省钱或是方便，经常会在楼道扯线充电，一些人还会将电线抛出窗外、从楼上连接至楼下，这些行为都增加了因充电而导致火灾的风险，因此纳入严查范畴，一经发现严罚不怠。
“5+1”严查到底怎么罚？
自从“5+1”严查上线之后，很多电动车的车主已经有了自觉的安全意识，无论是在日常行车过程还是在充电过程当中，都有了更好的安全改善。那么对于那些仍然不了解“5+1”严查规则的人来说，的确有必要知道一下犯错误之后会怎么罚。
首先，不戴头盔不再局限于口头教育，警察针对一些态度恶劣、拒戴头盔、屡教不改者，可以直接采取20元到50元罚款；其次，对于乱停乱放者，交警部门除了可直接扣车之外，还可以给予罚款；第三，针对骑车玩手机，交警可直接罚款20元到50元；第四，私自改车罚款金额各不相同，最高金额不超过5000元；第五，改电动车车牌或不安装电动车车牌，交警部门有权利扣留车辆并处以500元罚款。
而最严重的罚款，主要是针对违规充电，且不说那些发生严重充电事故的相关人士需要负法律责任，单就一些消防部门发现的违规充电行为，也是有权利处以最高5000元罚款的。
之所以会在9月15日出台“5+1”电动车严查规则，为的就是能够进一步以规则为指引落实电动车行为规范，减少电动车辆在路上行驶时不合规的行为，同时对于那些因违规充电而导致的事故也有预防效果。这6项严查项目归根结底是为了电动车骑行者个人安全考虑。
结语
大家认为这“5+1”的严查规则是否合理呢？如果各位恰恰是电动车车主，是否会自觉遵守这些规范？
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