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电动车的各项管理和规定随时都在做出调整和变化，并且每个地方的电动车政策都不尽相同。跟汽车相比，电动车上路规定确实是变化多端，特别是“禁摩限电”政策的推出，使得电动车上路规则变得越来越严格，骑车出行不仅要求上牌，还要持有相应的驾驶证。
电动车上路新规不断推出，受影响最大的就是经常骑电动车出行的人。因此，随时关注政策的变化，骑车上路可以避免很多违法和违规，特别是超标电动车，正处于被淘汰的窘境。随着时间的推移，这类车辆将被禁止上路，除此之外，一些地方也禁止超标、非标电动车上路。2023年1月1日，电动车上路迎来“2大坏消息”，提前了解不吃亏！
1.浙江明确：2023年1月1日起，非标电动车不能上路行驶
最近几年，非标电动车上路行驶产生的安全问题受到了极大的挂住，也引发了行业对于这类车辆该不该继续上路问题的讨论。非标电动车有一部分是三无产品，属于严重超标的电动车，不满足电动车安全技术规范和要求，上路行驶存在很大的安全隐患，因此，很多地方都禁止非标电动车上路。
2023年1月1日起，浙江规定：全省所有备案非标电动自行车不能上路行驶。违反规定的将被处以300至00元罚款，对于被处罚过且拒不改正的，交警部门将会没收车辆。
2.广东东莞：2023年1月1日起，未上牌的电动车不能上路
电动车上牌和持证上路已经成为一种普遍的现象，在全国范围内，很多地方都要求电动车上牌、骑车人持有驾驶证才能上路。近年来，随着电动车数量的不断上升，各种交通违法行为越来越多，交管部门加大了对于电动车的管理。
今年，广东在大力推进电动自行车上牌工作，所有上路的电动自行车都要求电登记上牌，没有牌照的电动车，过了集中登记上牌时间将不能上路。根据《东莞市电动自行车管理条例》规定，自2023年1月1日起，驾驶未登记上牌、或者是牌照有污损的电动车上路，将会受到交管部门的查处。
电动车虽然很方便，但是管理越来越严格。2022年只有20多天就要结束了，电动车新规定就要来临，浙江和东莞的非标电动车和未登记上牌的电动车不能继续上路行驶，对于经常骑车出行的人来说，这确实是2大坏消息。电动车上路规定的严格化对于减少交通违法行为具有重要的作用，从这些变化可以看出，之后非标电动车、超标电动车会逐渐淘汰出市场，因此，建议大家买电动车的时候一定要选择符合新国标的产品和品牌。
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