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近日，中国知名电动车品牌绿源电动车，挑战“液冷电机骑10年”吉尼斯世界纪录，在吉尼斯见证官和直播间数万网友的监督下，成功完成了超5万公里不间断行驶测试，这相当于普通电动车用户骑10年的累计总里程。
消息一出，瞬间创下电动车行业无间断直播的最长纪录，引起了中国日报网、中国经济新闻网、36氪、网易科技、凤凰网等数十家权威媒体的关注和热议。
“液冷”黑科技，让一部车骑10年
在传统印象中，一辆电动车使用三五载退役是常态，「骑10年」根本不敢奢望。究其原因，是由于“电机易退磁”、“持久续航能力弱”等困扰行业20多年的技术难题一直无法被攻克。作为电动车的“心脏”，电机的电能转化效率直接影响到电动车的动力与续航，“电机损耗是电池寿命的杀手，而电机的天敌是高温，液冷技术则是电机高温的救星。”绿源电动车正是凭借独创的液冷散热系统破解了这一行业技术难题，极大提升了电机的能量转换效率和使用寿命，不仅能实现400里续航，更能保障骑10年不衰竭。
这次挑战吉尼斯世界纪录的就是S30极速版绿源液冷电动车，从8月16日开始到9月11日，在近一个月的挑战中，其行驶速度保持在80km/h，不间断骑行了近625小时，“相当于北京到西安来回50次” ，名副其实的“一部车骑10年”。如此强度的挑战对于普通电动车的电机而言，无疑于一次“自杀式”实验，而绿源液冷电机有效地解决了内部温度超过100℃的高温难题，也有效地避免了电机内磁钢退磁或烧线圈等现象，不仅缓解了电机损耗引起的续航下降问题，还能让电机的寿命更持久。
36氪评论：“绿源液冷超续航2.0系列，成功跨越上一代长续航电动车以缩短电机和整车使用寿命为代价，而追求长续航性能的技术鸿沟，是对上一代长续航电动车的彻底颠覆。
好用更耐用，绿源引领电动车行业消费新升级
作为国民代步工具，电动车的产品迭代过往更多是围绕着功能，但经过20多年的迭代升级，消费者对续航等基本性能的需求已基本得到满足，电动车行业严重同质化，已成为制约整个行业前行的桎梏。
定位是寻找消费者心智中显而易见的东西，对于绿源来说，深耕电动车行业25年早已炼成电动车行业的资深技术派，绿源拥有的600多项专利，更是让其在电动车的核心技术储备上遥遥领先。
很长一段时间，电动车品牌争先恐后在性能方面做提升，让电动车实现了从“适用”到“好用”，而绿源液冷电动车，则在超续航和超耐骑两大维度实现了突破，实现了从“好用”到“耐用”的消费新升级，一举打破了其他竞品争着“堆功能”的怪圈。
此次，绿源“液冷电机骑10年”的成功挑战，不仅验证了绿源液冷技术的纯熟，更验证了电动车向“耐用品”升级的可行性。对于绿源来说，“一部车骑10年”将不仅仅是一句品牌定位口号，更意味着绿源在顾均辉战略定位的护航下，对引领一场电动车行业产业革命的厚望与信心。
绿源液冷电动车超续航2.0系列上市不过半个月，已在全国市场迅速蹿红，形成了势不可挡的抢购热潮，这也体现出绿源开创“液冷电动车”这一品类的战略定位是准确无疑的。
我们坚信，在定位的护航下，绿源定会迎来再一次的品牌腾飞。
近日，中国知名电动车品牌绿源电动车，挑战“液冷电机骑10年”吉尼斯世界纪录，在吉尼斯见证官和直播间数万网友的监督下，成功完成了超5万公里不间断行驶测试，这相当于普通电动车用户骑10年的累计总里程。
消息一出，瞬间创下电动车行业无间断直播的最长纪录，引起了中国日报网、中国经济新闻网、36氪、网易科技、凤凰网等数十家权威媒体的关注和热议。
“液冷”黑科技，让一部车骑10年
在传统印象中，一辆电动车使用三五载退役是常态，「骑10年」根本不敢奢望。究其原因，是由于“电机易退磁”、“持久续航能力弱”等困扰行业20多年的技术难题一直无法被攻克。作为电动车的“心脏”，电机的电能转化效率直接影响到电动车的动力与续航，“电机损耗是电池寿命的杀手，而电机的天敌是高温，液冷技术则是电机高温的救星。”绿源电动车正是凭借独创的液冷散热系统破解了这一行业技术难题，极大提升了电机的能量转换效率和使用寿命，不仅能实现400里续航，更能保障骑10年不衰竭。
这次挑战吉尼斯世界纪录的就是S30极速版绿源液冷电动车，从8月16日开始到9月11日，在近一个月的挑战中，其行驶速度保持在80km/h，不间断骑行了近625小时，“相当于北京到西安来回50次” ，名副其实的“一部车骑10年”。如此强度的挑战对于普通电动车的电机而言，无疑于一次“自杀式”实验，而绿源液冷电机有效地解决了内部温度超过100℃的高温难题，也有效地避免了电机内磁钢退磁或烧线圈等现象，不仅缓解了电机损耗引起的续航下降问题，还能让电机的寿命更持久。
36氪评论：“绿源液冷超续航2.0系列，成功跨越上一代长续航电动车以缩短电机和整车使用寿命为代价，而追求长续航性能的技术鸿沟，是对上一代长续航电动车的彻底颠覆。
好用更耐用，绿源引领电动车行业消费新升级
作为国民代步工具，电动车的产品迭代过往更多是围绕着功能，但经过20多年的迭代升级，消费者对续航等基本性能的需求已基本得到满足，电动车行业严重同质化，已成为制约整个行业前行的桎梏。
定位是寻找消费者心智中显而易见的东西，对于绿源来说，深耕电动车行业25年早已炼成电动车行业的资深技术派，绿源拥有的600多项专利，更是让其在电动车的核心技术储备上遥遥领先。
很长一段时间，电动车品牌争先恐后在性能方面做提升，让电动车实现了从“适用”到“好用”，而绿源液冷电动车，则在超续航和超耐骑两大维度实现了突破，实现了从“好用”到“耐用”的消费新升级，一举打破了其他竞品争着“堆功能”的怪圈。
此次，绿源“液冷电机骑10年”的成功挑战，不仅验证了绿源液冷技术的纯熟，更验证了电动车向“耐用品”升级的可行性。对于绿源来说，“一部车骑10年”将不仅仅是一句品牌定位口号，更意味着绿源在顾均辉战略定位的护航下，对引领一场电动车行业产业革命的厚望与信心。
绿源液冷电动车超续航2.0系列上市不过半个月，已在全国市场迅速蹿红，形成了势不可挡的抢购热潮，这也体现出绿源开创“液冷电动车”这一品类的战略定位是准确无疑的。
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