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  • 2022-06-18 15:21
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家中陪伴自己一辆七八年的某派电动车,车壳与车架固定的地方基本都断裂了,骑在路上都是车壳与车架碰撞的摩擦声。去年更换了一组电瓶,48v20ah,骑了半年衰减严重,找卖家换新了,后来又过一个月,新的又不行了,严重怀疑电路或电机有问题,于是找了一个收车的,价格合适就给卖了。

遂开始新的电动车选择,由于本人工作为上门维修,每天骑行路程大约10~20KM,对于速度也想在40km/h以上,于是直接淘汰了新国标。最开始在网上相中一款某日FL6,72V35ah,后来去实体店里,店铺很小,老板及其不专业,而且一直说网上买的就没有售后(他比网上贵几百),但是看实车,感觉一般般,做工和漆水都很普通,造型也很大众,于是又继续寻找。

找着找着找到了网红品牌某牛,旁边是一家某号,刚好店铺有几辆n80c停在门口,突然就迈不动步了,感觉设计,款式,都比较符合我的审美,于是试着骑了一下,不需要钥匙简直不要太方便,老板也说店铺价格和网上一样,刚好那会时间是5月底,遂决定618购买。

本打算入n80c,后来活动价出来,发现与n90c只相差了约500,经过网上搜索,发现500元相差了如下内容:前减震粗一点,后鼓刹变碟刹,60v变72v,前轮毂变铝合金的(貌似),电机由800W变1200W,缺点是听说90整车非常重(对我来说无所谓),于是打算直接购买n90c。

5月31日晚下单,一直等到6月15日才提车,店铺没货。

中午去提的车,车已经装好了,在此非常感谢店铺老板,大热天中午帮我更换了后备箱架,换得时候汗流浃背。

店内的原装箱子感觉很丑,就没有换。

骑回家后,等到两点半去车管所上牌,带好车辆合格证,购车发票,被告知需要先购买车险,于是又跑了几公里的人保点去买车险,进去后找工位小姐姐,当把合格证和发票给小姐姐时,小姐姐直接说九号买不了,问其原因,也没有解释,就说买不了,又问那怎么办,小姐姐回答去找黄牛看看。出门后一脸凌乱。

于是又来到车管所,看到门口有几个黄牛模样的人,别人开口就是二百,直接微笑离开。没办法,又联系购买汽车险的小姐姐,她帮我找其他保险公司购买成功,花费120元,找到打印店,打印电子保单,直接进入上牌。

首先是车辆预检,检查资料是否齐全,车辆是否在车管系统内,符合标准后打印出一张纸,上面是一些车辆基本信息和一个条形码。然后来到拍照处,检查人员检查了车辆外观,拓印了车架号,然后把头盔放车座上拍了两张照片。

来到最后一步,就是选号上牌环节了,叫号大厅内坐满了人,赶紧叫了一个号码,排我前面六七十人。从三点等到五点半,递交资料,还有身份证什么的,后来取掉口罩拍照,选号,两三分钟就搞定了,车管所小姐姐业务很熟练,交费33元。弄完后还让小姐姐打印了一张临时拍照(后来发现没地方贴)。

弄完后出门办理邮寄,25元,总共花费120保险,33元上牌费,25元邮寄费。一共178元,最后拿到绿本,行驶证,黄牌(大约一个星期邮寄)。

最后购买了33升的尾箱,等待牌照的到来。骑了两天,如果有人看再来分享骑行感受吧,没人看就算了。

总体感觉很满意(确实也没骑过什么好车)

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(整理:慈溪市电动车维修培训学校)


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