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1.本实用新型涉及电瓶车技术领域，具体涉及一种电瓶车面板用安装机构。
背景技术：
2.电瓶车又称为电动车，它是由蓄电池提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆，电瓶车的面板是电瓶车的一部分。针对现有技术存在以下问题：
3.1、现有的电瓶车面板在进行安装时，通常是工作人员使用螺丝进行固定，浪费工作人员大量的时间，导致电瓶车面板安装效率较低的问题；
4.2、现有的电瓶车面板安装的不够牢固，使得面板在使用时容易产生松动，导致降低面板实用性的问题。
技术实现要素：
5.本实用新型提供一种电瓶车面板用安装机构，其中一种目的是为了具备快速对电瓶车面板进行安装的特点，解决现有的电瓶车面板在进行安装时，通常是工作人员使用螺丝进行固定，浪费工作人员大量的时间，导致电瓶车面板安装效率较低的问题；其中另一种目的是为了解决现有的电瓶车面板安装的不够牢固，使得面板在使用时容易产生松动，导致降低面板实用性的问题，以达到提高电瓶车面板安装的牢固性，同时提高面板的实用性。
6.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
7.一种电瓶车面板用安装机构，包括面板本体和安装箱，所述面板本体的一侧设置有安装箱，所述面板本体的一侧设置有安装机构，所述安装机构的内腔设置有固定机构。
8.所述安装机构包括有安装槽，所述安装槽内腔的两侧搭接有卡块。
9.所述固定机构包括有活动板，所述活动板的一侧固定连接有电磁块。
10.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装箱内腔的一侧固定连接电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端延伸至安装槽的内腔且固定连接有固定箱，所述安装槽的一侧固定连接在面板本体的一侧。
11.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述固定箱的内腔固定套接有支撑板，所述支撑板的两侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有直杆，所述直杆的外壁活动套接在固定箱内腔，所述直杆的一端延伸至固定箱的外部且固定连接在卡块的外壁。
12.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装槽的内腔开设有与卡块相适配的卡槽，所述卡槽的两侧固定连接有弹力丝，所述弹力丝的一端固定连接在活动板的一侧，所述活动板的外壁活动套接在卡槽的内腔。
13.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡块的两侧开设有与电磁块相适配的固定槽，所述固定槽的内腔固定连接有铁块。
14.本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述卡槽的内腔固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有推板，所述推板的外壁活动套接在卡槽的内腔。
15.由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：
16.1、本实用新型提供一种电瓶车面板用安装机构，通过采用安装槽、电动伸缩杆、固定箱、支撑板、压缩弹簧、直杆、卡块和卡槽的配合，通过电动伸缩杆和固定箱的配合，带动卡块移动到卡槽处，同时通过压缩弹簧的回弹性带动直杆和卡块移动，使得卡块卡在卡槽的内腔，对卡块进行固定和安装，避免了现有的电瓶车面板在进行安装时，通常是工作人员使用螺丝进行固定，浪费工作人员大量的时间，导致电瓶车面板安装效率较低的问题，使得快速对电瓶车面板进行安装，节约工作人员的时间，提高电瓶车面板的安装效率。
17.2、本实用新型提供一种电瓶车面板用安装机构，通过采用活动板、弹力丝、电磁块、固定槽和铁块的配合，当卡块卡在卡槽的内腔时，再对电磁块进行通电，使得电磁块与铁块之间产生磁力，同时电磁块带动活动板和弹力丝的一端移动，并使得电磁块吸附在固定槽内腔的铁块一侧，使得进一步的对卡块进行限位和固定，避免了现有的电瓶车面板安装的不够牢固，使得面板在使用时容易产生松动，导致降低面板实用性的问题，使得提高电瓶车面板安装的牢固性，同时提高面板的实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型安装箱的俯视结构剖视图；
20.图3为本实用新型安装槽的俯视结构剖视图；
21.图4为本实用新型卡槽的俯视结构剖视图；
22.图5为本实用新型卡块的俯视结构剖视图。
23.图中：1、面板本体；2、安装箱；3、安装机构；4、固定机构；5、液压杆；6、推板；
24.31、安装槽；32、电动伸缩杆；311、固定箱；312、支撑板；313、压缩弹簧；314、直杆；315、卡块；316、卡槽；
25.41、活动板；42、弹力丝；43、电磁块；44、固定槽；45、铁块。
具体实施方式
26.下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：
27.实施例1
28.如图1-5所示，本实用新型提供了一种电瓶车面板用安装机构，包括面板本体1和安装箱2，面板本体1的一侧设置有安装箱2，面板本体1的一侧设置有安装机构3，安装机构3包括有安装槽31，安装槽31内腔的两侧搭接有卡块315，安装箱2内腔的一侧固定连接电动伸缩杆32，电动伸缩杆32的伸缩端延伸至安装槽31的内腔且固定连接有固定箱311，安装槽31的一侧固定连接在面板本体1的一侧，固定箱311的内腔固定套接有支撑板312，支撑板312的两侧固定连接有压缩弹簧313，压缩弹簧313的一端固定连接有直杆314，直杆314的外壁活动套接在固定箱311内腔，直杆314的一端延伸至固定箱311的外部且固定连接在卡块315的外壁，安装槽31的内腔开设有与卡块315相适配的卡槽316。
29.在本实施例中，通过电动伸缩杆32带动固定箱311移动，同时带动卡块315在安装槽31的内腔移动到卡槽316处，同时通过压缩弹簧313的回弹性带动直杆314移动，同时直杆314将卡块315推入卡槽316的内腔，使得卡块315卡在卡槽316的内腔，并对卡块315进行固
定，使得快速对电瓶车面板进行安装，节约工作人员的时间，提高电瓶车面板的安装效率。
30.实施例2
31.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，安装机构3的内腔设置有固定机构4，固定机构4包括有活动板41，活动板41的一侧固定连接有电磁块43，卡槽316的两侧固定连接有弹力丝42，弹力丝42的一端固定连接在活动板41的一侧，活动板41的外壁活动套接在卡槽316的内腔，卡块315的两侧开设有与电磁块43相适配的固定槽44，固定槽44的内腔固定连接有铁块45。
32.在本实施例中，通过电磁块43进行通电，使得电磁块43与铁块45之间产生磁力，同时电磁块43带动活动板41移动，同时活动板41拉伸弹力丝42的一端，并使得电磁块43吸附在固定槽44内腔的铁块45一侧，进一步的对卡块315进行限位和固定，提高电瓶车面板安装的牢固性。
33.实施例3
34.如图1-5所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，卡槽316的内腔固定连接有液压杆5，液压杆5的一端固定连接有推板6，推板6的外壁活动套接在卡槽316的内腔。
35.在本实施例中，通过液压杆5带动推板6移动，使得便于将卡块315顶出卡槽316的内腔，再通过电动伸缩杆32的一端进行收缩，并带动卡块315移出安装槽31的内腔，使得便于对电瓶车面板进行拆卸。
36.下面具体说一下该电瓶车面板用安装机构的工作原理。
37.如图1-5所示，对电瓶车面板进行安装时，通过电动伸缩杆32带动固定箱311和卡块315移动，使得卡块315在安装槽31的内腔移动到卡槽316处，同时通过压缩弹簧313的回弹性带动卡块315卡在卡槽316的内腔，对卡块315进行固定，再对电磁块43进行通电，使得电磁块43与铁块45之间产生磁力，同时电磁块43带动活动板41移动，并拉伸弹力丝42的一端，并使得电磁块43吸附在固定槽44内腔的铁块45一侧，对卡块315进行固定，提高电瓶车面板安装的牢固性，对电瓶车面板进行拆卸时，对电磁块43进行断电，同时通过弹力丝42的回弹力，带动活动板41和电磁块43进行复位，再通过液压杆5带动推板6移动，使得将卡块315顶出卡槽316的内腔，再通过电动伸缩杆32的一端进行收缩，同时带动固定箱311和卡块315移出安装槽31的内腔，使得便于对电瓶车面板进行拆卸。
38.上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。
(整理：嵊泗县电动车维修培训学校)
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