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  • 2022-05-08 14:56
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翼城县电动车维修培训班文章内容:

编译 / 马晓蕾
编辑 / 孟 为
设计 / 赵昊然
来源 / Autonews 作者:JOHN IRWIN
电动车充电桩成了网络黑客的新宠。
以色列汽车网络安全平台供应商Upstream Security的CEO约阿夫·利维(Yoav Levy)警告称:“黑客找到了新的赚钱路子。充电桩一端连接电网,另一端接入的是你的汽车。”2月份,俄罗斯莫斯科和圣彼得堡一条主干道沿线的充电桩被黑客入侵。据报道,这些被黑充电桩大屏上被黑客显示了支持乌克兰的信息等。
4月份,BBC也报道了一起黑客入侵充电桩的事件,英格兰怀特岛的三个充电桩被黑,它们的大屏上被播放了色情影像。
利维表示:“我相信我们看到的只是冰山一角,还有很多类似事件没有被曝光出来。”EcoMotion年度出行大会将于5月9日-12日在以色列特拉维夫举行,该大会成立于2013年,将出行领域的初创企业和汽车领域的知名企业聚集在一起,预计将有超过600家初创企业参加。
以色列总统艾萨克·赫尔佐格(Isaac Herzog)以及宝马、福特、现代、雷诺和沃尔沃的高管都将出席并发表演讲。
由于近期的黑客攻击事件备受瞩目,充电桩的网络安全问题预计会在本次大会上引发讨论。
利维说,充电桩被黑事件数量不断上涨,未来几个月会更加普遍。
通常黑客们使用勒索软件锁住充电桩,用户必须向他们支付“赎金”才能解锁使用。或者他们直接攻击充电桩的计费系统,使充电免费。
随着汽车与手机和其他设备的互联功能越来越多,网络攻击在汽车行业总体呈上升趋势。
行业内的大多数网络攻击是由“黑帽黑客”实施的,他们往往利用自身技术,在网络上窃取别人的资源或破解收费的软件,以达到获利的目的。
直到去年,开始有越来越多的“白帽黑客”与企业合作,以黑客的身份攻击企业的系统,进行安全漏洞排查。
利维说,越来越多的网络攻击是在远程进行的。根据Upstream的数据,2021年全球80%以上的网络攻击是由黑客远程完成的,不需要以某种方式与车辆进行物理连接。
他说:“网络犯罪分子现在可以靠这个赚钱了。毕竟与车辆进行物理连接是比较困难的,但如果他们能找到远程入侵的方法,就可以实现规模化了。”如果黑客们想要赚大钱,大型的电动车队充电站可能就危险了。
“车主会支付赎金来解锁家里的充电站吗?我认为不会。”利维说,“但是,如果你有一个车队,或者这是你的主营业务,那风险就太大了。”
试想你有一家快递公司,就在圣诞节前,你的整个车队都被锁了。这得是多么大的损失。
由于充电桩与当地电网相连,黑客也可能把充电桩作为进入电网的一个切入点。在这种情况下,个别充电桩的漏洞可能就是国家安全风险。
美国围绕充电桩建设进行了的巨额投资。我认为政府也应该将确保电网安全、车辆和基础设施安全作为投资的一部分。”利维说。
对汽车制造商和充电供应商来说,建立安全协议以及在充电桩和车辆之间建立安全连接将至关重要。
车辆是互联的,OEM现在最大的风险是远程黑客攻击。有人可以坐在家里入侵你的车辆,而且不仅仅是一辆车,他们可以对你的整个车队下手。
本文由汽车商业评论原创出品
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(整理:翼城县电动车维修培训学校)


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