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1月份，特斯拉在美国的注册量同比增长49%，达到37,162辆，超过了市场领先者宝马，后者在美国注册量增长了8.2%，达到30,563辆。雷克萨斯1月在美国的注册量同比减少5.5%至24,843辆，梅赛德斯-奔驰注册量则同比下跌20%至22,022辆。
Experian上个月的报告显示，宝马去年在美国的豪华车注册数量为347,453辆，仅略胜于特斯拉的342,412辆。数据显示，特斯拉的增长势头更为强劲，去年在美国的销量增长了71%，而宝马的增幅为24%。
分析人士称，特斯拉今年的优势更加明显，包括其得州新工厂以及柏林工厂的投产，将有助于满足消费者对其电动汽车的强劲需求。特斯拉去年的官方销量为936,172辆，同比增长了87%。该公司预计，今年的销量至少会增长50%，这意味着今年特斯拉的销量将超过140万辆。特斯拉也曾表示，今年将把加州弗里蒙特工厂的汽车产量提高到60万辆，这将使其成为美国最大的汽车工厂。
需要注意的是，上述注册数据包括各豪华汽车制造商的所有车型，包括汽油动力汽车、混合动力汽车和纯电动汽车。另外，注册数据不同于销售数据，因为车辆可能会在这个月售出，在下个月注册。例如，雷克萨斯1月份在美国的销量为20,620辆，而Experian的注册数据为24,843辆。去年，宝马的官方销售数据为336,644辆，而Experian的注册数据为347,453辆。
在美国电动汽车市场上，根据Experian 1月份的数据，特斯拉Model Y以18,549辆的注册量位居首位，其次是特斯拉Model 3（13,604辆）和特斯拉Model S（3,903辆）。排在第4名的是福特野马Mach-E，注册量为2,781辆，随后是日产聆风（1,479辆）和现代Ioniq 5（1,253辆）。大众ID.4以1,153辆的注册量排名第7，其次是起亚Niro电动汽车(1,146辆)、特斯拉Model X（1,106辆）和保时捷Taycan（972辆）。
Experian表示，1月份美国电动汽车总注册量从去年同期的31,174辆增加到50,384辆，同比增幅达62%。这使得1月份电动汽车在美国轻型车市场的份额从去年同期的2.3%升至4.3%。
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