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自2月24日俄乌冲突升级以来，特斯拉股价逆势上涨近10%，而Lucid跌幅达到5.59%，Rivian跌幅接近18%，Lordstown Motors(RIDE.US)跌23.24%，传统汽车制造巨头通用汽车(GM.US)跌幅也超8%。

特斯拉仍是毋庸置疑的领导者

Truist Advisory Services资深股票策略分析师Charles East表示:“由于缺乏制造工艺方面的成熟经验，规模较小的新兴电动汽车制造商目前处于不利地位。”East补充道，这些造车新势力面临的挑战尤其严峻，他们需要提高产量和销量，以减缓现金消耗。

其实特斯拉也未能幸免于供应链问题，但迄今为止，在该公司CEO埃隆·马斯克带领之下，特斯拉比同行更好地应对了这些难题。上周五，特斯拉在德国的工厂获得批准，上周四，日本NHK报道称，松下计划在美国建立一家工厂，为特斯拉生产锂离子电池。

尽管特斯拉股价今年以来跌幅达20%以上，但该公司仍坐拥8,660亿美元巨额市值，在标普500指数中位列第五。过去三个月，该公司股价相对于预期利润已经回调近一半，但其未来12个月预期市盈率仍为79倍水平，是纳斯达克100指数平均市盈率的三倍多。

目前投资者面临难题，由于特斯拉的高估值、波动性以及与其他电动汽车公司的潜在竞争压力，对投资者来说它仍然是一个棘手的赌注。但不少分析人士表示，如果投资者想“押注于”电动汽车，从很多方面来说，特斯拉可能是目前唯一的选择。

Capital.com首席市场策略师David Jones表示:“我不认为在中期内会出现任何真正击败特斯拉的电动汽车公司。”“在一个理想的世界里，人们都将拥有一辆配有充电设施的中档价位电动汽车。”

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