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据统计，目前我国有近 3 亿辆电动车，其高效便捷和低廉的价格，是广大市民的选择目的。不过，随着电动车新国标的执行，全国无论几线城市，全都在逐步规范管理和正规统一。很明显一些地区的车主已经感受到了，对限速、穿戴安全、禁行都在监管中，一不小心就会被罚款哦！
既然如此，2022 年的新国标，会对咱们普通电动车用户出行产生哪些影响呢？2022 年，又会有哪些新规定呢？让我们一起来了解一下！
01 新国标更重要，车辆充电也有限制了！
按照《电动自行车安全技术规定》的国标，两轮电动车分为三种电动车型，分别是动力摩托车、电动轻便摩托车和动力摩托车。其中，电动自行车，也称为国标车，速度在 25km/h 以内，被视作非机动车。此外，新国标对于上牌、佩戴头盔、持证、载人都有了正确的规范。保障大家安全出行。
此外，针对各地发生电池爆炸事故频率发生，应急管理部还发布《高层民用件部消防安全管理规定》，8 月 1 日起施行。其中最重要的一点，就是禁止电动车在公共门厅、楼梯间、疏散走道，安全出口等公共区域停放，也不允许带入家中充电，引发事故。要自觉在小区集中充电区域或车棚存放充电，鼓励小区，集中场所设置充电设备以及电动车停放车。
02 2022 年，各地电动二轮车新规
除了之前海南、合肥爆出的免费上牌政策，要求：可以对电动车进行免费上牌之外，也有的城市开始实施了收费上牌。阜阳一地就明确了电动车上牌的费用，国标车收取 12 元 / 车，非标车收取 32 元 / 车。还没上牌的车主要抓紧了。
此外，多地将会针对实地情况实施各自的《电动车管理条例》。
海南、东莞两地将会在明年 1 月正式实施《电动车管理条例》。海南方面要求：电动自行车上牌，实施电子化管理，电摩要持证上路，电动车还不能进入电梯。而东莞方面则要求：电动自行车在做好车辆上牌登记后，即可上路，此外对于超标车的过渡期也做了明确说明。
严查非标车、无牌电动车上路
为了更好地推进新国标政策，促进超标车的合理过渡，不少城市都实施了电动车的免费上牌政策，重点针对非标车的车辆登记，时间截止到明年 1 月。比如合肥明确表示：明年 1 月起，将严查无牌电动车上路，如果电动车不符合标准的话，那么车子就不可以上路。
对于很多电动车车主来说，一旦限速的话，那么电动车就不那么实用了。很多人觉得电动车的速度虽然比不上摩托车和轿车，但是最起码速度还是不错的。如果现在限速的话，就满足不了大家的生活需求了。因此，小编还是劝大家尽早换新车，以免日后电动车涨价买了不划算哦！
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