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随着世界各国对环保要求的提高,发展新能源汽车已是公认的大势所趋。近年来,我国也将发展节能与新能源汽车作为一项重要国策对待,通过多年的大力推广应用与普及,如今中国正以世界新能源汽车发展第一大国的角色,引领全球电动化浪潮。
那么,对于路上越来越常见的新能源上绿牌的车,大家又了解多少呢?除了免购置税、免限行、限号政策之外,它们各自又有什么区别呢?
1. 插电式混合动力车PHEV
插电式混合动力车(Plug-in Hybrid Electric vehicle,缩写PHEV),它自身最大的不同就是它需要外接利用插座或者充电桩进行充电。而且PHEV车型在纯电模式下,可零排放行驶40到100公里,符合大部分人往返工作地点和住家所需要行驶的里数,这正是它的一大优势。当我们需要高速行驶的时候,会同时运用电池和引擎的动力,来从容应对。
而对于部分喜欢自驾旅游的朋友来讲,它也不会像纯电动车那么容易罢工。只要能保证我们油箱里面有燃油,就可以使用“动态能量回收”功能。或者即便是没油没电的情况下,车辆的马力也并不会出现大打折扣,毕竟Phev车型,是有发动机来做最后的保障。
2. 轻混合动力车(Mhev)
放眼整个国内汽车市场,最常见的混动车,就是轻混合动力车(MHEV,全称Mild Hybrid Electric Vehicle)。这种车型,除发动机以外,还有个介于12伏-48伏的锂电池。对于提速方面,会比传统内燃机车辆动力扭矩来得更早,百公里提速也更猛;对比燃油经济性,Mhev车型不仅油箱容积量一般都会比Phev大,而且百公里油耗,也会比传统内燃机车辆更省油。而且Mhev和传统内燃机车辆一样上蓝牌。所以想保留车辆号码牌的朋友,强烈可以推荐考虑。除此之外,购置税也是一样需要缴纳。
3.纯电动车(Bev)
近几年,纯电动车型应该算是新能源里的主流。凭借自身安静、提速快、低功耗、免购置税、免限行限号等政策,颇受老百姓喜欢。
殊不知,纯电动车型,也有很大的缺点,因为自身取消了发动机的设计,相当于纯靠电机来驱动。所以这也就意味着如果我们的车辆一旦亏电,就随时面临罢工的可能性。而对于目前我国充电桩部署来看,虽说很多城市都有公用充电桩,但10个里面8个都是坏的,其中2个是被燃油车给占停车位。
综上所述,对于当下用车环境,建议优先考虑mhev,其次phev。当你如果有了以上两种类型的车辆,则可以考虑纯电动车,用来市区代步。如果是人生第一台车,小编还是建议考虑购买mhev/phev车型。
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