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你有多久没骑过自行车了？
相信很多人都忽略了这个问题，上一次骑电动车要追溯到好几年前，这一变化也让人们感受到了生活节奏的加快。
无论城市还是农村，生活节奏都载普遍加快，尤其是一些繁华的城市中，人们的一天总会忙忙碌碌，而载出行工具的选择上也有明显变化。
自行车
在经济发展的前期，人们很喜欢骑自行车出行，而随着经济水平的提高，人们的消费能力也普遍上升，出行工具也由自行车变成了电动车、摩托车，甚至是汽车，如今的普通家庭中都看不到自行车的身影了！
就目前而言，每一种交通工具都拥有了一大批使用者，而这些交通工具也存在优点和短板。
汽车
就拿汽车而言，虽然说价格降低了不少，但并不是所有人都买得起，有些人在城市中艰难打拼，背负着养家糊口的重担，这时候再购买汽车，明显不现实！
买车容易养车难，购买汽车后的养车用车费用也不能忽视，一辆10万左右的汽车，一年就需要5千左右的支出。
摩托车
摩托车的问世要早于电动车，却没有电动车的待遇，在刚刚进入国内市场时，摩托车确实风光无两，但是好景不长。
禁摩令的实施将摩托车打入冷宫，到现在已经实施了30多年，而大部分城市都没有取消，这也让摩托车的发展一蹶不振。
很多人都喜欢驾驶摩托车出门，摩托车作为燃油机动车，行驶距离比电动车远，购车门槛比汽车低，这也是摩托车不可替代的优点。
在一些没有实施禁摩令的城市中，摩托车依旧是主要交通工具之一，尤其是在一些崎岖不平的道路上，电动车明显不比摩托车。
电动车
新国标实施后，电动车领域迎来大洗牌，不仅规范了电动车生产标准，也设立了电动车过渡期，加快新旧电动车转换。
而旧电动车则是不符合新国标要求的非标电动车，过渡期设置的时间也不同，有些地区的过渡期已经结束。
这时候，非标电动车就不能上路行驶了，这也意味着电动车车主要另作打算了，不管是购买新国标电动车，还是购买其他出行工具，都提高了交通支出，无疑加大了车主的经济压力！
三轮四轮电动车
虽然没有统一的规定出台，但是已经有很多地区实施新规定，针对三轮四轮电动车的规定也各不相同。
总结来看，认可了三轮四轮电动车的作用，将归类于机动车管理范畴，这也就意味着三轮四轮电动车也需要挂牌上路，车主自然需要拥有驾照。
而普通人购买这类代步工具时，看重的就是不需要驾照、不需要挂牌，而驾驶这类电动车的车主往往年龄比较大，让老年人考取机动车驾照，难度可想而知！
写在最后
面对这一系列的改变，很多车主吐槽出行越来越难了，还不如直接步行上班，也有人选择尘封已久的自行车，在强身健体的同时，还不会受到限制，你有何看法？欢迎留言讨论！
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(整理：三台县电动车维修培训学校)
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