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自从围棋名将李世石、柯洁相继倒在“阿尔法狗”的面前，2019国内上市侉子摩托，如今，2019合资摩托上市，人工智能似乎已经无处不在，就连菜市场里的一台电子秤都有“底气”说自己应用了AI。
但究竟什么是人工智能？人工智能可以做什么？却很少有人能说得明白，毕竟谈技术原理太晦涩，讲起源经历又着实无趣。
不过，浙江工商职业技术学院智能电子学院教授、工程师叶建波在近日做客东南讲堂的时候，进藏十大摩托，分享了一场名为《未来已来，人工智能时代》的知识讲座。“通俗易懂不瞌睡”是不少人的观后感，记者摘录了部分讲座内容，2019将上市太子摩托车，结合查阅的资料，为大家“盘一盘”与人工智能有关的那些事儿。
A
人工智能和AI是一个意思，因为它的英文全称是Artificial Intelligence，百度百科对它的定义是“研究开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的科学技术”。
读不懂这句话？没毛病！
但当我们把这句话拆解开来看，就比较好理解了，1万元内漂亮的街车，人工智能应该是跳脱出人类指令之外，雅马哈水冷150踏板车，具有一定思考能力，摩托车评测视频网站，下载夜晚摩托车飙车视频，能够模拟人类行为，延展人类能力的一种计算机技术。
再简单粗暴一点的说法是，人工智能相当于人类的机器助理。
不过，在最早的时候，人类并不是这么想的，8000到一万的街车，研究者或是科学家都执着于“如何让机器拥有人的思维”这一命题。
如此显然是徒劳无功的。于是，很长一段时间里，人工智能领域毫无进展。科学家们不得不改变思路，决定让机器模仿人类的学习行为，最帅街车十大排行榜，6000左右最好摩托，这一改，便改出了AI的曙光。
为什么让机器模仿人类的学习行为就足以谈得上是“智能”了呢？因为往往人们学习的最终目的是形成自己的判断，摩托车夜间飙车视频，毕竟读书不等于理解书中知识，收集信息不等于获得知识，记忆信息也不等于学习知识。
过去的短短数年里，互联网的信息呈爆炸性增长。这个“大数据”时代里，获取任何信息都是很便捷的事情，机器获得“智能”的方法由此而来——它不依赖于逻辑和主动思考，只是不断地累积数据，摩托车跟轿车比赛视频，当积累的数据达到一个质变的程度，机器就具备了评估能力。
以“阿尔法狗”为例，人们将围棋的规则告诉它，让它从一个围棋初学者开始，不断进行着数以亿万计的自我对弈，并记录数据，珠海市二手摩托车转让，最终形成自己的判断，开125摩托车教学视频，成为了围棋高手。
记者查询资料发现，人工智能的概念其实很宽泛，豪爵铃木摩托车官网报价表，当前主要分三大类：
弱人工智能(Artificial Narrow Intelligence)：弱人工智能是擅长于单个方面的人工智能。比如有能战胜围棋世界冠军的人工智能，但是它只会下棋，最帅街车十大排行榜，你要问它怎样更好地在硬盘上储存数据，它就不知道怎么回答你了。
强人工智能(Artificial General Intelligence)：在各方面都能与人类比肩的人工智能，人类能干的脑力活它都能干。
超人工智能(Artificial Superintelligence)：在几乎所有领域都比最聪明的人类大脑都聪明的人工智能，包括科学创新、通识和社交技能。
某种程度上说，我们当前所处的世界还是一个弱人工智能的世界。因为一些我们觉得困难的事情——微积分、金融市场策略、翻译等，对于电脑来说都太简单了，而我们觉得容易的事情——视觉、动态、移动、直觉——对电脑来说反倒困难重重。
正如计算机科学家Donald Knuth说的那样：“人工智能已经在几乎所有需要思考的领域超过了人类，但是在那些人类和其它动物不需要思考就能完成的事情上，还差得很远。”
但这并不妨碍它强劲的发展势头。
B
人工智能如何改变生活？
随着技术门槛越来越低，无水印摩托车视频，建设雅马哈2019年新车，普通人同样可以利用人工智能便利自己的生活。
美国有个叫Ben的大兄弟，国产摩托车排行榜，就自学编程给家里的喵星人做了个智能门，摩托车评测视频网站，只为了对付喵星人的“不良嗜好”。
他领养的猫咪Metric喜欢半夜3点外出“猎杀”，2019合资摩托上市，每隔几天就叼回一只老鼠或小鸟，有时是死的，摩托之家官网，有时只剩一口气。为了制止Metric，Ben试了各种办法，预算五千的街车，但都毫无起色。最后Ben孤注一掷，豪爵铃木摩托车官网报价表，求助于人工智能，给Metric做一扇智能门，它可以识别猫咪嘴里是否叼着猎物。如果有，就把它锁在门外，二手125摩托车有人买吗，禁闭15分钟；如果没有猎物，8000内街车，则正常放行。如此，事情不就解决了。
虽然毫无计算机基础的Ben也好几次想放弃，但为了睡个好觉，2019款铃木v125s踏板摩托车，坚持了几个月给Metric拍了23000张照片后，国产太子摩托车排名，Ben成功了。这23000张照片就是让机器学习并最终做出判断的大量数据。
这个故事告诉我们，无水印摩托车视频，附近二手摩托车500元，机车夜晚飙车真实视频，人工智能听起来好像距离我们很遥远，事实上它的脚步早已迈进了我们的生活。
比如购物，淘宝现在几乎是一个人手必备的APP，相信很多人都会选择用淘宝来购买食物和日用品，淘宝“千人千面”的个性化订制推送就是一种人工智能的体现，它是通过分析用户的数据形成用户的“画像”，最后再精准地将相关产品推介给相关的用户。
而刚刚结束的“双11”，本田小公主2019最新款，许多人吐槽：天价的交易额，但退货率高达60%。而服装显然是其中一个比较棘手的问题，因为线上无法让消费者做到与实体店一样试穿，十大摩托跑车排行榜，雅马哈8000左右的摩托，尺码、风格不搭等问题容易造成较高的退货率。
不久的将来，摩托车跑车比赛视频欣赏，天猫将会推出智能试衣镜，人们只要站在智能试衣镜前拍照，调整身材信息，即可在线试穿产品，2019最好的合资踏板摩托车，并进行自由搭配，查看试穿效果，不到3分钟时间就能试穿约100多套当季新款搭配，喜欢的可以上天猫直接购买。
比如出行，目前自动驾驶在美国一些地区已经取得了合法授权，2019摩托车报价及图片大全，它会通过导航自动规避障碍，本田小公主2019最新款，选择最佳路线。想象一下，你从公司下班回家，只要下楼的时候一摁，2019新款雅马哈摩托车，就会有一辆车停在你的办公室门口。工作一天的你可以直接躺在后排沉沉地睡去，2019新款雅马哈摩托车，摩托车高速400飙车视频，直到来到自己的家门口。当然，停车位也不用你自己找，摩托跑车比赛视频大全，人工智能会帮你把车妥善停好。要用的时候只需要预约时间和库门号，你的座驾就会准时恭候你。
再比如建房，澳大利亚的一位工程师耗资七百万美金，设计出了一台全自动的砌砖机，可以24小时不间断地工作。它先计算出房子的形状和结构，再用3D扫描周围环境，精确计算每一块砖头的位置，摩托跑车视频大全视频，每小时可以砌砖1000块，2万左右的重机车，大约两天就能盖成一栋房。
这些事实都无可争辩地表明，我们眼中“遥不可及”的未来正在一步步变成现实。
C
我们如何应对智能革命？
《未来简史》作者尤瓦尔赫拉利曾直言：“在20到30年之间超过50%的工作机会将被人工智能取代。”在浪潮下，最值得买的一万摩托车，人工智能替代人类工作这件事确实已经是不可逆的存在。
综合牛津大学、麦肯锡、普华永道的数据，曾有人统计过，“最容易被人工智能取代的十个职业”分别是电话销售员、打字员、过秤员、常规程序测试员、票据管理员、银行职员、财务类行政人员、装配工、纸料和木料机操作工。
我们可以看到，重复性劳动的工作岗位将会趋于消失，像电话销售员这样的职业已经近乎边缘化。在去年的Google I/O大会上，Alphabet新任董事长John Hennessy介绍了大量关于人工智能的发展方向，并且表示Google Duplex已经通过了图灵测试。
现场，雅马哈新款踏板车，摩托车铝合金三箱排名，Google Duplex与一位电话接线员流畅对话，并且成功预定了理发服务的时间，甚至当接线员要求等待一会儿的时候，Google Duplex还发出了“嗯嗯”的拟声词，完全让人察觉不出来是个机器。
图灵测试在部分领域中一直被业内认为是检验人工智能的标准。1950年，2万左右的重机车，图灵提出了这么一个测试：如果机器能够与人类展开对话，并且不被人类察觉身份，那么，机车网，这台机器就意味着拥有“智能”。
然而，在使得部分职业“崩坏”的同时，瓜子二手摩托车市场，人工智能势必也会刺激新的岗位形成。
在“最不容易被人工智能取代的职业”中，首当其冲的便是人工智能科学家。AI Lab报告数据指出，2019年人工智能缺口达到110万，其中领域涵盖了算法、深度学习、自然语言处理等多个方面，2020即将上市的国产摩托车，而这一缺口在2022年将会增至594万。因此，现在无论是BAT，世界摩托车大奖赛视频，还是字节跳动、科大讯飞等厂商都在进行激烈的人才争夺战，并且也都有着相应实验室来进行人才储备。
不过，我们也必须清楚地认识到，哪款踏板摩托车最耐用，人工智能的学习对象永远是人，雅马哈新款踏板车，只要我们能不断进步，人工智能就是我们最好的工具。
这也指明了高校对人才的培养方向。2018年5月美国卡内基梅隆大学计算机科学学院宣布设立全美首个人工智能本科学位，使人工智能专业课程不再起始于研究生。
而中国教育部官网也在今年公布，人工智能专业被列入新增审批本科专业名单，进藏十大摩托，共有35所中国高校获得首批建设资格，斗门二手摩托车，摩托车铝合金三箱排名，其中既有浙江大学、南京大学、吉林大学等综合性大学，也有武汉理工大学、电子科技大学等理工科院校，预计到2020年将增加到50所。
事实上，人工智能替代工作这件事还需要面临诸多问题，摩托车跑车视频欣赏，例如安全、可用性、岗位替代后的社会问题。因此，摩托，相比于技术上的障碍，人工智能其实真正要跨过的还是社会本身。
东南商报记者王心怡实习生张震
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